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schmidu

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1

Montag, 29. Januar 2007, 12:40

Verkleidung der Mittelkonsole ausbauen

Hallo zusammen,
nach meiner Vorstellung in "Beiträge ohne passende Rubrik" habe ich heute gleich die erste Frage. Der Vorbesitzer von meinem Outback, MY2001, hatte wohl ein besonderes Sicherheitsbedürfnis und hat das Radio zusätzlich mit einer Blechschraube von der Seite her gesichert, wie ich nach Demontage der Frontblende sehen konnte, die Schraube muß also seitlich unter dieser Holzimitatblende eingeschraubt sein. Meine Frage nun, wie bekomme ich diese Blende zerstörungsfrei ab. Und gleich die zweite Frage hinterher: Hat der Outback ISO-Anschlüsse für das Radio oder benötige ich einen Adapter?

Gruß aus Münster
Uli

schmidu

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2

Dienstag, 20. Februar 2007, 08:39

Hallo zusammen,
ich habs in Eigenregie geschafft und das Radio getauscht, hier eine Kurzbeschreibung:
Die Holzimitatverkleidung um den Schalthebel vorsichtig heraushebeln.
Die zwei Schrauben vom kleinen Ablagfach unter dem Aschenbecher entfernen und das Fach herausnehmen.
Den Aschenbecher herausnehmen.
Die Aschenbecherführung ist von unten mit zwei Schrauben befestigt, diese Schrauben herausdrehen. Ist sehr fummelig und man braucht einen sehr kurzen Kreuzschlitz-Schraubendreher. Diese Schrauben halten auch den oberen Holzimitatrahmen.
Den Holzimitatrahmen vorsichtig rundherum heraushebeln und abnehmen.
Nun sieht man einen Metallrahmen,der neben dem Radio auch die Klimabedienung und die Ablagen trägt, der Rahmen ist mit sechs Schrauben befestigt, 2 links, 2 rechts und 2 unten. Nach dem Entfernen der Schrauen kann man den Rahmen herausziehen und die Anschlußkabel vom Radio entfernen.
Das Radio selbst ist mit vier Schrauben, je 2 rechts und links, in dem Rahmen befestigt, nach Entfernen der Schrauben kann man das radio herausziehen.
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
Alles in Allem ca. 1 Stunde Arbeit. Im Zeitalter der Radios mit Schnellentriegelung ist das ein ziemlicher Aufwand, dafür ist das Radio aber gut gegen Diebstahl geschützt.

Gruß aus Münster
Uli

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3

Sonntag, 1. Juli 2007, 14:38

Hallo schmidu,

vielen Dank für Deine hervorragende Anleitung, ich hatte eigentlich schon aufgegeben. Dass der Rahmen an den Schrauben der Aschenbecherführung hängt, erschließt sich doch nicht von selbst.

Noch eine Ergänzung:
Für die Schrauben habe ich einen Inbusschlüssel genommen (in Winkelform), der auf einer Seite den Kreuzschlitz hat. Damit geht es ohne große Fummelei.
Während der Bastelei sollte man dort, wo vorher das Ablagefach war, einen Lappen legen, dann fallen die Schrauben nicht so tief.

Ich habe ein altes Blaupunkt gegen JVC getauscht, hat von den Steckern sofort gepasst.

Gruß, Thomas.

schmidu

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4

Sonntag, 1. Juli 2007, 20:32

Hallo Thomas,
ich habe einen ganz kurzen Kreuzschlitzschraubendreher mit ziemlich dickem Griff, der wird oft auch als Vergaserschraubendreher bezeichnet, Mechamiker sagen oft auch einfach Knubbel dazu. Das Ding ist vor allem beim Wiedereindrehen der Schrauben praktischer, die Schraube hält qusi von selbst auf dem Kreuz, wenn man nicht gerade ein billiges Baumarktteil hat.
Gruß aus Münster
Uli

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5

Sonntag, 1. Juli 2007, 21:57

Hallo Uli,

so etwas ähnliches habe ich auch probiert, aber für den dicken Griff und meine Finger war der Platz dann doch arg knapp.
Nun gilt es erst einmal, das nächste Problem zu lösen: Nach Einschalten des Lichts verstummten die Lautsprecher.
Nach längerem Probieren habe ich zwar noch nicht die Ursache, aber zumindest Abhilfe gefunden: Armaturenbrettbeleuchtung auf volle Helligkeit stellen!
Dafür werde ich besser einen neuen Beitrag eröffnen.

Gruß, Thomas.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sonntagsfahrer« (1. Juli 2007, 21:59)