Subaru Community

hmm, bei trübem licht sah das atlantikblau machmal auch recht grau aus.

oder wenn ein wrx-blauer danebensteht ;-)

Hallo Taurus,

wollte mal nachfragen, wie es mit dem Legacy aussieht.
Zur Zeit befällt mich mal wieder das Wechselfieber und ich denke ernsthaft über einen neuen Legacy MY 07 nach.

Wie sieht es denn im Detail mit dem Verbrauch aus? Hat sich da ein deutlicher Unterschied zum MY 05 eingestellt?

Der Wertverlust scheint ja in D größer zu sein als in CH. Momentan müßte ich eigentlich sagen, ich fahre den Wagen noch 2 weitere Jahre ... Andererseits könnte ich dann auch einen MY 08 nehmen, da ist ja noch ne nette Spielerei beim Navi mit dabei.

Hi Taurus,

vielen Dank für die ausführliche Antwort

Ja das ist halt immer so eine Sache, mit dem Auto. Also der Verbrauch mit 13L setzt ja offensichtlich einen "dynamischen" Fahrstil auf dieser Etappe voraus ... Ansonsten scheint das MY 07 ja tatsächlich etwas sparsamer zu sein. Bei so einem Auto ist das natürlich sekundär, dieser Aspekt.

Tja, zu dem Spec B zieht es mich nicht so richtig, da mir das Fahrwerk des "normalen" 3.0R straff genug ist. Habe auf meinem jetzt ja auch 18 Zoll Räder montiert, naja, das ist schon fast ein bisschen zu hoppelig.

Naja, dann werde ich halt noch ein wenig mit meiner Idee schwanger gehen. Schaun mer mal, was rauskommt ... Aber es ist schon arg schlimm, mache mir schon Gedanken wegen der Farbe! Weiß sieht ja irgendwie ganz lecker aus, obwohl das Newport Blue und das Diamond Grey auch sehr gut gefallen.

Hallo miteinander,

Zitat

Auf dem Rückweg 13.0 l (7 Std. für 1067km)

13.0l bei 152km/h Durschnittstempo, Das nenne ich wirklich sparsamm
Da war die Tachonadel meistens über 200 und es Bedarf freier Strecke !

Mein 2,5L Legy MY99 bräuchte dafür mindestens 15L da iich nur Vollgas fahren müßte :heuler: :heuler: :heuler: :heuler: :heuler: :heuler:

Selbst die 8.8L auf der Hinfahrt nach Rostock sind für einen 3L Spitze

Wobei dabei sich Durschnittstempo wahrschinlich bei 100-110 gelegen hat.

Gruß Gerald

Jetzt hört endlich auf, mir den Wechsel weiter schmackhaft zu machen!

Wenn das so weiter geht, lege ich noch nen Haufen Geld auf den Tisch, nur um das neuere Modell zu bekommen. Wo das doch so teuer ist!

Naja, das mit dem guten Angebot ist so eine Sache. Muß noch ein wenig auf die Suche gehen. Habe jetzt jedenfalls schon mal festgestellt, dass mir der Comfort (also nix Spec B) mit ohne Navi vollkommen gut tun würde.

Hatte zwar eine zeitlang darüber nachgedacht, wieder selbst im Benzin zu rühren und den Spec B Schalter zu nehmen. Aber Taurus hat mir das durch den Bericht mit der schneller ansprechenden und besser zu bedienenden Automatik wieder ausgetrieben. Bin halt doch zu faul zum Schalten.

@Taurus:

Ein paar Fragen meinerseits, falls das ok ist

- Bist Du zufrieden mit dem Xenon?
- Wenn Du manuell zurückschaltest, sind da die Schaltpunkte anders beim Bremsen? z.B. beim Passat mit TipTronic hat der früher zurückgeschaltet, wenn ich auf der Bremse war. Oder spielt es eine Rolle, welchen iDrive-Mode aktiv ist?
- Ist es nicht gefährlich, wenn man im "Intelligent-Mode" ist und dann "notfalls" die volle Power benötigt, da die Drosselklappe nur ca. 75% öffnet?...Muss man bei Kickdown echt zuerst in in einen sportlicheren Mode wechseln für 100% Power?
- Wie feinfühlig ist ESP/TCS....?
- Klappergeräusche, Verarbeitung?


Besten Dank und schönes weekend

Hallo Taurus

Danke für Deine informativen Berichte. Langsam interessiert mich dieser Legacy immer mehr , deine Erfahrungen machen echt Lust auf die Karre :tongue: .

Viel Spass in Samedan, da machen die Legacy immer eine sehr gute Falle!

Gruss
vögi

@ Taurus!

Vielen Dank auch! Jetzt ist es wirklich bald soweit. Habe trotzt Deines nett gemeinten Hinweises natürlich weitergelesen.

Aber mach Dir nix draus, das wird nicht gleich mit finanzielles Aus. Hat wohl eher mit der Eigenschaft der Sparsamkeit zu tun (auch wenn diese Eigenschaft oft sehr begrenzt ist oder glatt ignoriert wird)

Jetzt muss ich wirklich mal eine oder zwei Probefahrten machen. Auf jedenfall muß ich mal die verbesserte Automatik testen und dann mal einen Spec B probieren, ob ich die Straffheit gerade so noch ertragen könnte. Am Besten gleich mit Schalter, damit ich mich entscheiden kann, ob ich wieder selbst schalten will. Dann könnte ich mich auch dazu durchringen, ob es nun ein "normaler" 3.0R mit Automatik (aber ohne Navi) oder ein Spec B werden würde. Und dann muß ich noch einen Anbieter finden, welcher mir den neuen Wagen so gut wie schenken will.


Wegen Schaltung contra Automatik - das ist bei mir eher der Wunsch nach mehr wirklich spürbarer und beeinflußbarer Leistung. Aber das wäre ja mit der verbesserten Automatik ja nicht mehr so tragisch. Wohingegen ich es bei der Automatik schon sehr bequem finde, an der Ampel und im Stadtverkehr nicht selbst schalten zu müssen.



Jetzt wird es ein wenig Off-Topic:


Angesichts der relativ hohen Preise habe ich mal geschaut, was die deutschen Marktbegleiter von Subaru so anbieten - das mache ich übrigens jedesmal, wenn ich an einen neuen Subaru denke.

Also irgendwie wird man da noch ärmer, jedenfalls bei Audi, Mercedes und Co. - einzig Opel und Ford sind preislich vergleichbar, aber soll man sich das wirklich antun? Und das alles abgesehen vom Allradantrieb.

Der neue A4 Limo 3.2 FSI Quattro kommt mit ähnlicher, aber trotzdem noch leicht abgespeckter Ausstattung locker auf 48K €. Die neue C-Klasse als C280T mit ohne Allrad und wiederrum ähnlicher Ausstattung auf 50K €. Ups. Und wie sieht es mit der Zuverlässigkeit aus? Bei Audi bin ich mir da nicht so sicher, und Mercedes haut bei den Werkstattrechnungen ganz schön hin ... Und einen gleichhohen Rabatt bei Neukauf wird man wohl auch nicht heraushandeln können.

Aber ich gebe zu, es war nur ein halbherziger Versuch, da der Legacy das Auto meiner Wahl ist und wohl auch bleiben wird.

@Taurus

Vielen Dank für deine ausführlichen Antworten.

Und wieder ein paar Fragen:

- Welcher Mode ist eigentlich beim Starten des Motors aktiv? Könnte man das ggf. umprogrammieren?
- Wie ist die HiFi-Anlage? Keine Probleme mit den MP3 betreffend der korrekten Reihenfolge oder so? :-)

Also ein Lexus muss es nicht sein damit man dynamische Leuchtweitenregulierung hat...mein Geschäfts-Laguna hat das auch...
Allerdings hat mein 350Z auch nur eine statische Regulierung.

Ist wohl bei den europäischen Japanern nicht vorgesehen.

Sonst wünsche ich Dir viel Spass mit dem Leggy, ist ein tolles Auto !

@Flo4Legacy

Den Passat VR6 mit DSG gibt's ja auch noch, weiss aber nicht wie es mit dem Preis ausschaut, bei uns in der Schweiz kann man als Privatkäufer noch ca. 7% vom Listenpreis abziehen...

Hatte mal geschäftlich einen Passat und wahr sehr zufrieden, tolle Verarbeitung und nie Probleme innerhalb 3 Jahre und ca. 60'000km....

@Gimli

Vielen Dank für den Tipp, aber zu Volkswagen zieht es mich überhaupt nicht! Da kaufe ich mir vorher lieber einen Opel ... oder nen Skoda ...

Ich habe auch schon andere in Betracht gezogen, z.B. Lexus GS -> ein wenig teuer & nicht ganz mein Geschmack sowie kein Allrad. Oder den neuen Honda Legend -> schöne große Limo, ordentlicher Motor mit fast 300 PS, ordentlich Schnick & Schnack, aber auch einen ordentlichen Listenpreis von 56K €.

Nene, der Legacy ist schon das Auto, welches mir gefällt. Ich vergleiche halt immer mal die Modelle, welche für mich wirklich in Frage kämen. Ist auch mehr zu meiner eigenen Beruhigung gedacht Außerdem tut es ja absolut keine Not, habe schon einen schönen Legacy

Zitat

Original von Taurus

Hätte ich einen BMW, Audi oder Mercedes ginge es sicher noch schneller, die fahren auch bei stockdunkler Nacht mit 250km/h locker vorbei, während ich bei 210km/h bald das Lenkrad zwischen den Zähnen habe. Die müssen eindeutig Serienmässig ein Nachtsichtgerät eingebaut haben...

Ich glaube eher dass die serienmässig ein Brett vorm Kopf haben müssen, die machen das nämlich auch bei heftigstem Regen oder Nebel.

Manchmal hilft für die Nachtfahrt aber auch die Frontscheibe von innen zu putzen, kann Wunder wirken...

So, möchte mich aktuell zu dem Thema melden, nachdem einige Wochen des Grübelns vorübergegangen sind

Also ich war mal so frei und habe bei einem äußerst freundlichen Händler zwei Probefahrten gemacht:

- MY 07 Spec B Kombi mit Schaltung
- MY 07 Spec B Kombi mit Automatik

Der Legacy 3.0R ist ja eh schon ein schöner Wagen, aber ab MY 07 ist noch ein viel schönerer!

Verbessert wurden meiner Meinung nach die Automatik und das Fahrwerk, neben weiteren Annehmlichkeiten natürlich (Teleskop-Lenkrad, MP3-Radio, Memory-Sitze). Das Xenon-Licht ist auch sehr fein. Zusätzlich noch das SI Drive, was wirklich mehr als nur eine Spielerei ist. Die Schaltwippen für die Automatik sind ein Traum, so wie es Taurus vorher schon beschrieben hat. Und die Schaltvorgänge wurden auch deutlich optimiert. Gut, das Fahrwerk von meinem Comfort zum Spec B kann man ja eh nicht so direkt vergleichen, ich stellte aber auch hier eine Verbesserung fest.

Zuerst durfte ich mit dem Automatik fahren und war schlichtweg begeistert. Danach nahm ich Platz im Schalter, und hatte das Vergnügen, die 6-Gang Schaltung im Stadtverkehr, Autobahn und Landstraße zu testen. Naja, was soll ich sagen, also meins ist es wohl doch eher nicht. Bin mit dem Schalten schon etwas aus der Übung, aber das 6 Gang Schaltgetriebe und die Kupplung für "echte Kerle" erfordert doch etwas mehr Eingewöhnung, um einen flüssigen, gleichmäßigen Fahrstil hinzubekommen.

Die ursprünglich von mir erhoffte, bessere bzw. direkter zu dosierende Leistungsabgabe hat sich beim Schalter für mich persönlich bei der Testfahrt nicht eingestellt. Da bevorzuge ich doch die Automatik, obwohl ich es selbst erst nicht wahrhaben wollte!

So, die Testfahrt hat vor 4 Wochen stattgefunden. Diese kann ich im Nachhinein eigentlich nur als "Point of no return" bezeichnen! Gleich nach der verhängnisvollen Testfahrt habe ich mir schon ein Angebot machen lassen. Nach einigen unruhigen Nächten und nachdenklichen Tagen, stundenlangem Wälzen der Prospekte und mehrmaligem Lesen der Themen im Forum sowie wiederholter Prüfung der persönlichen Finanzlage hatte ich mich dann letztendlich doch dazu entschlossen, ein MY 07 zu kaufen!

Da ich ja so ein geduldiger Mensch bin wenn es um neue Autos geht und nicht wieder 5 Monate auf meinen neuen Wagen warten wollte, habe ich mich für einen Vorführwagen entschieden.

Seit gestern abend steht nun das neue Fortbewegungsmittel in der Garage:
1x Legacy 3.0R AT Comfort Kombi


So, im direkten Vergleich vom MY 04 3.0R Comfort zum MY 07 3.0R Comfort kann ich auch sagen, dass das Fahrwerk deutlich optimiert wurde. Sportlich und doch komfortabel, sehr gut gelungen. Im Vergleich zum Vorgänger werden die Bodenwellen deutlich geschmeidiger genommen.

Bin natürlich absolut begeistert und werde mich nun daran machen, die ganzen neuen Veränderungen und Neuerungen kennenzulernen.

Als Zubehör habe ich u.a. auch einen Subwoofer mitgeordert - lohnt sich durchaus, aber bitte nicht mit einer Disko verwechseln. Für Car Hifi Ambitionierte ist das sicherlich nicht das Highlight - ich bin aber zufrieden damit, vor allem mit dem sehr geringen Einbauaufwand (von wegen Verstärker, Stromkabel usw.)

Zitat

Original von Taurus

Gratulation zum neuen Wagen! Die Farbe hast Du uns aber unterschlagen....
Ich könnte aber wetten, dass es ein Urban Gray Metallic ist....

Vielen Dank, Taurus.

Freue mich jetzt noch wie jemand der sich gerade ein neues Auto geleistet hat! =)

Also, mit der Farbe hast gar nicht schlecht gewettet, aber trotzdem knapp daneben. Da es ja ein Vorführer ist (bzw. war), hatte ich nicht soviel Einfluss auf die Farbe. Da ist es halt "Satin White" geworden. Nach anfänglicher Skepsis finde ich die Farbe aber inzwischen absolut genial.

Um die Optik noch etwas zu verfeinern, habe ich gleich den Gittergrill aus Metall einbauen lassen. Das sieht in Verbindung mit dem weiß wirklich gut aus.

Ist übrigens noch ein MY07, noch nicht MY08. Bin aber eigentlich ganz froh drum, so ist wenigsten der 6-fach Wechsler mit bei.

Gratulation zum Neuen!

Vielleicht machst Du ja noch en paar Fotos, wenn das Wetter mal dazu passt.

Gruß,
Alex

P.S. Hmpf. Da kommen ja die Einschläge näher. Gerade hatte ich mich eigentlich dazu durchgerungen, den Wagen noch 3 Jährchen zu fahren... Naja, einer muß noch standhaft bleiben. Mir gefällt die alte Mittelkonsole mit dem Plasteholz einfach besser *einred*
Neue Bremsen und Getriebe (Garantie) habe ich schon machen lassen, bald gehts mit neuen Reifen weiter...