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Interceptor_xx

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1

Samstag, 16. Dezember 2006, 15:18

Fahrwerksalternativen?

Hallo,
möchte demnächst das Fahrwerk von meinem Legacy MY06 modifizieren!
Serie ist mir doch etwas zu weich!
Nun ist meine Frage wer hat Erfahrung mit welchem Fahrwerk (Bilstein, KW, Gewinde oder nur mit Federn)?

Bin für jeden Erfahrungsbericht dankbar!

Gruß Oli

gsh

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2

Samstag, 16. Dezember 2006, 17:04

Hi,

ich habe neulich auf der EMS mit einem Mitarbeiter von Bilstein gesprochen. Angeblich sind die Dämpfer des Spec B mit der Bilstein Serie B6 identisch (passt zum Motor ;-) ). Vorne Upside down, hinten Standard.

Ansonsten gibt es von Bilstein auch ein Gewindefahrwerk mit einstellbarer Zug- und Druckstufe (nur parallel verstellbar) für die Legacy. KW etc. ist mir zumindest für mein Modell (MY99) nicht bekannt.

Interceptor_xx

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3

Samstag, 30. Dezember 2006, 23:11

Hi Gerd,
danke für Deinen Tipp!
Aber ist nun der B6 oder der B8 erste Wahl für einen Komfort / Sport Kompromiss??
Wollte dazu noch -35mm H+R verbauen!
Meinste die Kombination paßt?? Oder lieber K&W Gewindefahrwerk Variante 2?? Konnte auf der Bilsteinseite nämlich kein komplettes Fahrwerk für meinen finden!
Wer ist denn hier der Fahrwerksguru der da helfen kann?
Ist zwar kein WRC-Fahrzeug aber straffer darfs ruhig sein! ;)
Und wo bezieht man am besten die Teile günstig??

Gruß Oli

Flo4Legacy

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4

Dienstag, 2. Januar 2007, 21:12

Hi Ho,

also das B6 ist härter, ohne Tieferlegung.
Das B8 ist für Tieferlegung gedacht.

Mein Subi-Händler hat schon einen 3.0R Legacy mit dem B8 und einer entsprechenden Tieferlegung versehen. Gesamtkosten weiß ich leider nicht, nur dass ich es nicht habe machen lassen, weil es doch etwas unkomfortabel geworden sein soll. Und der Legacy 3.0R ist ja von Haus aus schon recht straff abgestimmt.

Das wollte ich dann doch nicht, schon gar nicht die Tieferlegung. Da ist man dann ganz schön eingeschränkt, finde ich zumindest.

Die Kosten für die B6 Stoßdämpfer belaufen sich auf ca. EUR 600,-- ohne Einbau gemäß Internet Recherche.

Interceptor_xx

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5

Dienstag, 2. Januar 2007, 21:52

Hi Flo,
wo bist Du denn immer so unterwegs zu Deinen Recherchen??
Vielleicht kennst Du ja einen günstigen Shop zum einkaufen! =)
Also das Standardfahrwerk ist super "Komfortabel" abgestimmt!
Da ich meistens nur in der Stadt unterwegs bin machen mir -35mm auch nichts!
Welches Fahrwerk bzw. Federn hat denn Dein Händler bei dem 3.0 verbaut??

O.K. dann erst einmal vielen Dank!

Gruß Oli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Interceptor_xx« (2. Januar 2007, 21:54)


Flo4Legacy

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6

Mittwoch, 3. Januar 2007, 18:55

Hi Oli,

also mal dann, ran ans Internet! Ich nutze eigentlich nur Google, also keine geheimen Künste!

Schau mal auf http://katalog.bilstein.de/
Da wählst dann den Subaru Legacy IV 3.0 aus (oder auch den 2.0, egal). Da kommen dann schöne Teilenummern angeflogen auf dem Bildschirm. In diesem Fall z.B. VE3-B831 Vorderachse rechts, VE3-B830 Vorderachse links und BE5-B832 für die Hinterachse.

Ich habe dann nach diesen Teilenummern gesucht und eine Seite mit Preisliste gefunden, nach welcher die Teile für ca. EUR 600,-- in Summe verhökert werden.

Und wegen der Federn werde ich mich mal erkundigen, bin mir nicht mehr sicher. Aber der Mechaniker hatte mir erzählt, das er selbst von Bilstein bestätigt bekommen hatte, dass das B6-Gewerk wohl dem Spec B Zeugs entspricht. Auf der Seite von Bilstein steht da auch was von "Top-Down" oder ähnlich.

Also dann viel Spaß beim Blombenausschütteln, wenn dann über das Straßenpflaster ratterst ... Ich spiele ja auch immer noch mit dem Gedanken, nur das Fahrwerk, aber ... naja... ich weis auch nicht. :(

Gruß


PS: Schau mal unter http://www.doppler-deimann.de/Eibach/pdfs/katalog2006.pdf
Sind halt EUR 600,-- netto, Märchensteuer hatte ich vergessen.

PSS: Und schau mal weiter, hier in diesen Thread, da hat es auch Bilder
http://www.mrtrally.com.au/forums/topic.…155&whichpage=2

PSSS: Ich glaube ich besorge doch solche Dämpfer ...

PSSSS: Jezt ist gleich die Luft raus ....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Flo4Legacy« (3. Januar 2007, 19:06)


Interceptor_xx

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7

Mittwoch, 3. Januar 2007, 22:37

Hallo Flo,
danke für Deine Erläuterungen! :gutso:
So habe ich es auch gemacht, nur bin ich auf einen Preis von 768€ gekommen!
Ich glaube Du hattest vergessen für hinten beide Dämpfer zu berechnen!
Mit einem komme ich dann auch auf 615€!
Deshalb hatte ich mich gewundert wo Du Deine Preise her hast! :gruebel:
Federn kosten übrigens 178€!

Der Link von dem Umbau ist echt gut, nur wo bekomme ich nun die Teile günstig her!
Hat noch jemand einen "Geheimtipp"??

Muß doch hier einen Spezi geben der die Sachen viel billiger bekommt, kenne ich jedenfalls aus meinem Super Blackbird Forum (Mopped) so!

Jutti dann erst einmal vielen Dank und vielleicht meldet sich ja noch der Teilemann! :rolleyes:

Gruß Oli

gsh

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8

Mittwoch, 3. Januar 2007, 23:56

Zitat

Aber der Mechaniker hatte mir erzählt, das er selbst von Bilstein bestätigt bekommen hatte, dass das B6-Gewerk wohl dem Spec B Zeugs entspricht.
Die Info habe ich auf dem Bilstein Messestand auf der Essen Motorshow auch bekommen.

Flo4Legacy

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9

Donnerstag, 4. Januar 2007, 19:07

Zitat

Original von Interceptor_xx

So habe ich es auch gemacht, nur bin ich auf einen Preis von 768€ gekommen!
Ich glaube Du hattest vergessen für hinten beide Dämpfer zu berechnen!
Mit einem komme ich dann auch auf 615€!
Deshalb hatte ich mich gewundert wo Du Deine Preise her hast! :gruebel:





:s_sorry:

War doch tatsächlich der Meinung, dass bei dem Preis für die hinteren Stoßdämpfer gleich zwei Stück dabei sind ...
Deshalb nur einmal berechnet. Naja. Passiert.


Also wenn Dein Wagen umgerüstet wird, mit oder ohne Federn, müßte man mal ein Mitfahr- und Austestfahrt organisieren. Vielleicht kann ich mich ja dann doch überreden.




@gsh:
Habe das schon gelesen von Deinem Gespräch mit Bilstein auf der Messe. Wollte es damit halt nochmal bestätigen.

White

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10

Freitag, 5. Januar 2007, 14:47

Für DAS Geld kriegt man ja gleich ein TEIN Fahrwerk.
Gibts in versch. Ausführungen. Wär das eine Alternative?
Diese sind spez. für Kombifahrzeuge entwickelt worden.
Müsste man mal ausprobieren.

Basic:


Super:


GT:


Komfort-Fernsteuerung:

Interceptor_xx

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11

Samstag, 6. Januar 2007, 02:42

Hallo White,
Tein habe ich ehrlich gesagt noch nie gehört! ?(
Hast Du sowas in Deinem Leggy??
Und wo bekommt man mehr Infos über dieses Fahrwerk??
Ist dies in D überhaupt verfügbar??

Gruß Oli

White

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12

Samstag, 6. Januar 2007, 14:25

In der CH kriegt man das FW mit Beiblatt. Habe zur Zeit immer noch das original FW in meinem Spec. Wäre im Moment zu schade zu wechseln. Zuerst will ich neue Sommerfelgen und dann schauen wir weiter.

Händler in CH:
Wyrsch

Tein - Japan:
Tein

Vor einiger Zeit war der Import über GTN geregelt worden in D und CH. Doch leider gibts die Firma nicht mehr. Frag mal bei Wyrsch in CH nach. Vielleicht kann er dir weiterhelfen.

Gruss
White