Hallo Safeman,
ich rate ebenfalls zum neuen Modell. Habe selbst beide gefahren. Den 97er von 135.000 bis 265.000 Km (knapp 3 Jahre), den neuen (01er als Schalter, ohne Luftfederung) von 100.000 bis 130.000 Km (9 Monate). Beide auch mit LPG.
Der neue fährt sich tatsächlich besser, in jeder Hinsicht. Und das leidige Problem mit dem alten Motor hatte ich auch...
Es gibt aber auch Leute, die mit dem alten keinerlei Probleme hatten. Du schreibst, Modell 11/97, d.h. es dürfte schon ein MY98 sein, mit der modifizierten Kopfdichtung. Damit soll es keine Probleme mehr gegeben haben.
Und der niedrige Km-Stand ist auch eine Überlegung wert. Aber nur mit 100.000er Inspektion inklusive!!
Aber kontrollier die Gummibälge der Federbeine!! Die gingen beim alten Modell i.d.R. nach 5-8 Jahren in die Knie und waren ein teurer Spaß. Lt. meinem Händler soll das bei dem neuen Modell nicht mehr der Fall sein.
Gruß
Michael
geändert von: Dorfbulle on 19/10/2006 11:30:09
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)
Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)