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ami

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  • »ami« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 8. Oktober 2006, 19:10

Subaru Diesel

Hallo geschätzte Subaru-Gemeinde.

Ich poste zum ersten Mal in diesem Forum.
Ich bin kurz davor einen Legacy oder OUTBACK zu kaufen. Bin mir nur noch wegen der Bodenfreiheit nicht sicher, ob mir das wirklich ein paar Tausend Euro mehr wert ist.

Eigentlich gehts ja um Diesel. Ich habe gehört, daß es Ende nächsten Jahres einen Legacy H6 Diesel mit ca. 270PS geben soll. Das Fahrzeug wird angeblich schon in Deutschland getestet. Interessant finde ich die Nachricht über den 420PS Legacy. Vielleicht kann ich den 3 Liter, den ich mir jetzt als 2004/2005er Modell kaufen möchte in ähnliche Höhen bringen. Das wäre ein feiner Spaß. Alleine der Klang wäre ein ganz besonderes süßes Vergnügen.

Ich suche jetzt mal weiter, wie die letzten 3 Monate--Nach einem OUTBACK oder Legacy zu vernünftigen Konditionen.


Sagt mal, warum würde sich eigentlich jemand einen neuen 3 Liter (EZ Nov. 2004) kaufen, um ihn nach eineinhalb Jahren wieder zurück zu geben?

Bisher wurde mir der Legacy oder OUTBACK praktisch als Keine-Panne-Keine-Probleme-Fahrzeug beschrieben, bei dem es nicht einmal bei den ersten Fahrzeugen nach dem Modellwechsel Probleme gab (angeblich...)

Gruß, Ami


Lass Dir von niemandem erzhälen, dass etwas nicht ginge. Keiner weiß was Du kannst.

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2

Sonntag, 8. Oktober 2006, 19:19

diesel mit 270 ps ??? hab zwar von dem Diesel gehört aber eher so mit 150ps und 4zylinder ;) so Anfang Mitte 2007 !?

[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/136107.html


geändert von: Nordlicht on 08/10/2006 19:19:52

ami

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3

Sonntag, 8. Oktober 2006, 19:23

Hallo Nordlicht,

so wie ich das weiß, wird es Ende 2007 werden.

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turbopussy

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4

Sonntag, 8. Oktober 2006, 19:25

420PS Legacy... was man nicht so alles hört...


Wo hast du diese Info her? Quelle?



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ami

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5

Sonntag, 8. Oktober 2006, 19:40

Die 420PS habt ihr ja schon mal im Forum besprochen. Es gibt sogar einen Link.
Aber fix scheint da noch nichts zu sein.

Unter Highperformance Legacy habe ich das gerade glesen.

3 oder 4 Themen drunter.



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Bir1264

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6

Mittwoch, 11. Oktober 2006, 22:04

Motorschaden bei 124000km. Ich werde einen 3.0l Outback (Jg 2001) nicht empfehlen. Rod Lowe


vonderAlb

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7

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 10:15

Zunächst würde ich erst mal auf Gerüchte nichts geben. Dann glaube ich nicht das gleich ein 6-Zylinder-Diesel im Angebot sein wird. Und dann auch noch 400irgendwas PS wird hier in Europa ein Traum bleiben. Es gibt ja nicht mal einen gewähnlichen Legacy-Turbo im Angebot.
Nein, Subarus werden erst mal gewöhnliche konservative Autos bleiben. Die Ausnahme ist der WRX/STI und wie er ab 2008 auf dem europäischen Markt angeboten wird, steht in den Sternen.

Wenn du jetzt ein Auto brauchst dann schau dich um was JETZT angeboten wird. Darauf zu hoffen das nächstes Jahr ein Diesel mit mehr als 150 PS geben wird, gehört wohl eher in die Märchenstunde.

Die Subarus sind wirklich sehr zuverlässige Autos und ein Motorschaden ist keine Normalität. Natürlich bekommt man jeden Motor klein, kommt eben drauf an wie man mit ihm umgeht und ihn pflegt.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Sagt mal, warum würde sich eigentlich jemand einen neuen 3 Liter (EZ Nov. 2004) kaufen, um ihn nach eineinhalb Jahren wieder zurück zu geben?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Das kann viele Gründe haben.
Kann er die Raten nicht mehr bezahlen? Arbeitslos geworden? Wandert er aus? Braucht er evtl. einen größeren Wagen wegen Familienzuwachs (Mann/Frau/4 Kinder)?
Wenn das Angebot gut und preiswert ist, dann schlag zu und mach dir keine Gedanken warum er ihn verkaufen will/muss.
1 1/2 Jahre ist noch kein Alter für einen Subaru und dann hast du immer noch 1 1/2 Jahre (bis 100.000 km) Garantie auf den Wagen.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>


geändert von: vonderAlb on 12/10/2006 10:17:25
Andreas

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zimmi

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8

Freitag, 13. Oktober 2006, 08:40

Wegen den Verkaufsgründen:

Viele Firmen Leasen neue Wagen für Ihre (Aussendienst-) Mitarbeiter. Diese werden alle ca. 2 Jahre gegen neue Wagen eingetauscht. Das hat zum Beispiel mit den grossen Kilometerzahlen dieser Mitarbeiter zu tun (40'000 km und Mehr im Jahr). So gibt es immer wieder relativ neue Autos zu kaufen.
Schiesslich bin ich dadurch auch zu einem MY05 Legacy 2.0 Swiss mit 84'000 km gekommen.

Gruss Zimmi


Mo

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9

Freitag, 13. Oktober 2006, 13:28

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Sagt mal, warum würde sich eigentlich jemand einen neuen 3 Liter (EZ Nov. 2004) kaufen, um ihn nach eineinhalb Jahren wieder zurück zu geben?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Diese Autos sind auch oft als "Dienstwagen" von SD genutzt worden (gerade die 3.0, die sich sonst nicht gerade wir geschnitten Brot verkaufen). Mal ein Blickm i die Papiere werfen...

Ob die Autos dann von einem SD - Außendienstmitarbeiter gefahren wurden, und/oder diversen Regionalzeitungen als Testwagen zur Verfügung standen, wirst Du nie erfahren ...

Gruß

Mo