Subaru Community

hallo

meine ex wurde damals mit 82tkm getunt (bei DigitPower), anpassung der elektronik und ausgehöhlte downpipe. resultat waren 250 ps und eine schleifende kupplung...

wieviel verlangt badtoys für das ganze?

gruss, giova

[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]

ja klar, mit schleifender kupplung kann man ja nicht fahren. man bringt die power nicht an die räder. im 1. - 3. gang gings noch, aber im 4. und 5. war es schlimm...

[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]

wir haben eine kupplung mit verstärkter druckplatte von AP-racing verbaut

http://www.isa-racing.de/20061/bremsen/seite-086.htm

http://www.isa-racing.de/20061/bremsen/seite-094.htm

gruss, giova

[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]

@ intercooler

ähm für 1400? Ich mein Sorry, kauf dir irgendwo ne gehölte Downpipe (Suche), manueller Boostcontroller, Ladedruckanzeige und nen FCD, evtl noch Benzinpumpe.

Dann haste die Leistung auch. Ich mein würde mich ja wundernehmen was die da gross anpassen wollen, mehr als n FCD wirds nicht sein.

EcuTek fähig sind die Steuergeräte ja eh nicht.

Und Apropos Benzinpumpe, die findest du auch gebraucht.

Ich mein für son bisschen Ladedruckerhöhen und FCD montieren gleich 1400 zu verlangen is schon n bisschen viel. Wenns dann umbedingt noch n Pulley sein soll kannst das ja immer noch neu kaufen.

Gruess Roger

Also für wenn du umbedingt 1400 ausgeben willst, dann gibs lieber mir, denn das Zeug reinzuhauen iss nu wirklich nicht das Problem

P.S. Was ist eigentlich mit der DP, wird die bei dem Tuning von BT nicht gehölt? *nachlesengeh*


carpe diem

Kann ich dir so nicht beantworten aber noch was als Ergänzung. Wenn du über 1.2 bar Ladedruck fahren willst, solltest du noch ein SAMCO Schlauchkit verbauen


carpe diem

Ecutek geht doch auch am Legacy oder?

MfG
2-bias

das hab ich noch nie gehört. es heisst für angepasstes kennfeld müsse ein LINK her. tekken wär aber schon geil *hoff*, nur da der markt so klein ist wird sich wohl niemand dran machen die hardware und software auf die beine zu stellen, wenn es das noch nicht gibt...



carpe noctem

@Admin: Ecutek am Legacy
Nöööö! Nix! Nada! Niente! Keine Chance! (capice?)

Der Legacy ist nahezu baugleich mit dem ersten "Impreza MY94-" Und bei den Impi's geht Ecutek bekanntlich auch erst seit MY99/00, wobei da bei den ersten auch nur mit Umweg/grösserem Aufwand. (siehe SCC-Fred)

Die einzige wirklich anpassbare Möglichkeit ist, wie fastforward schon geschrieben hat ein komplett neues (anderes) Steuergerät, z.B. eine LINK-ECU. Für sowas wäre z.B. Chip-Racing zu empfehlen. Der Preis dafür läge wenn ich mich recht entsinne etwas über 2100CHF, also etwa 1400-1500Euro.




LPG

geändert von: CarstenB on 16/04/2006 12:32:57

DP wird bei BT gehölt. Habe ich bei meinem BE auch machen lassen....