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Joker189

Schüler

  • »Joker189« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 21. März 2006, 09:56

18" auf legacy BL BP?!

moin moin...

weiss net ob das thema schon ma dran war... wenn ja, bitte ich um einen verweis zu diesem...
wenn nein, hätt ich gern mal ein paar lösungsvorschläge;-)

wollte mir fürn sommer nen paar kompletträder zulegen...
nur bekomme ich die auch eingetragen?!
was könnt ihr mir da empfehlen...(preis-leistung)

danköö

Tim


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2

Dienstag, 21. März 2006, 10:05

Eingetragen kriegst du die schon.
Gibt von Subaru und AEZ sogar 19" Felgen mit Tüv.
schau mal bei www.point-s.de vorbei.
dort klickst du auf Felgenberatung und dann kannst du dir ein paar schöne Räder für deinen Legacy aussuchen.


gruß
der Christian

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3

Dienstag, 21. März 2006, 20:19

Preis-Leistung ist hier das Stichwort!

Kommt natürlich darauf an, wie weit Du bereit bist, notfalls zu bördeln. Meist ist es halt so, dass es schon günstige Felgen gibt, aber nicht mit der optimalen Einpresstiefe.

Die Zubehör-Felgen bei Subaru haben eben diese Einpresstiefe, wie z.B. die 8x18 mit ET 48 mm. Kostet halt schlappe EUR 300,-- je Stück. Sogar mit Gutachten zum unkomplizierten Eintragen.

Die günstigen Nachrüstfelgen sind in der Regel nur mit einer ET von 35-38 mm zu bekommen (VW) oder mit viel Glück vielleicht ET 42 mm. Zumn Beispiel die Borbet FS in 7,5x18 mit ET 35. Hier das Gutachten dazu:
http://www.bmf-gmbh.de/prorad/gutneu/borbet/fs/00080398.pdf

Auf der Dunlop-Seite gibt es da auch einige interessante Kombinationen verschiedener Felgenhersteller:
http://www.dunlop.de/tyre/fr_tyremanager.htm

Aber wenn ich das Bild Deines Wagens anschaue, vermute ich mal, da ist an der Hinterachse schon was gemacht worden bezüglich Kotflügelblech.

Oder Du machst es ganz anders, ist halt nicht die preisgünstigste Lösung:
Felgen von AZEV. Da bekommt man genau die gewünschte Felge mit exakt gebohrten Lochkreis, Nabendurchmesser und vor allem mit der gewünschten Einpresstiefe.
Habe auf meinem Legacy Kombi die Typ U in 7,5x18 mit ET 48, Reifen sind 225/40/18. Das ganze hat ohne Blecharbeiten auf den Wagen gepaßt und wurde anstandslos vom TÜV eingetragen, obwohl nur das Festigkeitsgutachten vorlag.
Leider sind die AZEV ja nicht jedermanns Geschmack.


Joker189

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4

Dienstag, 21. März 2006, 20:31

schönen dank für die fixen und detailreichen antworten!!!

Tschö tim