Subaru Community

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Hallo,

heute habe ich meinem Arbeitstier (BJF 2,2, 1993) ein neues Kühlwasserthermostat gekauft, wegen typischem Fehler.

Nun habe ich bisher noch nichts an den Motoren der Legacys machen müssen (geht ja nichts kaputt...), daher habe ich das Thermostatgehäuse nicht gefunden (habe nur kurz vor dem Haus mittels Taschenlampe unter die Haube geäugt, um absehen zu können, was mich da so erwartet).

Wer sagt mir, wo das Ding sitzt, bevor ich mich nun noch gräme, dass es eine Riesenarbeit wird..?


Dann noch was anderes: Meine Kupplung gibt, denke ich, demnächst auf. Die scheint ohnehin ein Schwachpunkt am Legacy zu sein, fürchte ich - meldet sich schnell per Geruch, geht schon mal durch, wenn's ernst wird (schwere Anhänger aus tiefen Löchern ziehen etc.).

Ich werde mir also eine neue Kupplung kaufen und einbauen. Beim großen Auktionshaus gibt es einen Satz für unter € 100.- - fraglich, ob das Ding etwas taugt.
Oder weiss man gar über eine verstärkte Ausführung, was mir stabil genug wäre?


Für jeden Tipp dankbar grüßt
formica



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Knapp 550 PS aus über achteinhalb Litern Hubraum - auf vier Legacy verteilt...