Subaru Community

Hallo Allerseits,


habe euch über Google gefunden und hoffe ihr könnt mir helfen. Ich brauche einen Kombi der möglichst billig ist und habe bei Tüv gesehen, dass das beste Auto Subary Legacy ist.

Besonders das 4x4 hat mir angetan, weil dies für meine Reiseziele sehr von Vorteil ist!

Welche Tips könnt ihr mir geben?
Gibt es irgendwelche Nachrüstkits um eine höhere Abgasnorm zu erfüllen und somit Steuer zu sparen?

Btw wie hoch ist die eigentlich?

Ich habe das Forum gestern durchforstet.

Drum ne Frage:


Ich brauche das Auto 3-4 mal im Jahr, etwa für 12.000 gesamt km. Insgesamt habe ich vor das Auto 4 Jahre zu behalten, also knappe 50.000km zu fahren. Dabei sollte das Auto zuverlässig bleiben.

Geld hab ich keins, woher auch als Student?

Was soll ich nehmen?
Eigentlich dachte ich an 400,- für irgend einen 91-92er 1,8L Subaru und gut ist. Sollte er irgendwo auf dem Weg stehen bleiben, so wären die 400 Euro nicht so schlimm, so viel kostet ein Flug.

Nun hat er die Norm 1 und das sind 272 Euro.
Ein Subaru bj. 94, dass die Norm 2 haben soll, kostet in der Steuer zwar 132Euro (also 140Euro Differenz) das Auto kostet aber ab 1500,- also 1100Euro mehr!
Somit würde es sich nicht wirklich lohnen das Auto wegen der Steuer allein zu kaufen, da die Differenz auch nur 560,- ausmacht.

Allerdings wäre da das Problem das sonstigen Unterhalts. Ich kenne einen Kfz-Meister der mir da helfen würde, Stundenlohn muss aber immer noch bezahlen.

Was fällt so an bei einem Auto um die 220.000km auf dem Tacho, wenn ich damit noch 50.000 fahren will? Immer lange Strecke.

Was wäre so die Checkliste für jemanden wie mich, die ich unbedingt beim Kauf durchgehen sollte? In was sollte ich nach dem Kauf bei den 91 bzw 94jahrgängen Autos investieren, dass den obigen Vergleich vielleicht doch noch verzerren würde?

Ich habe hier gestern irgendwo gelesen, dass Subaru ab einem bestimmten Baujahr bessere Einspritzanalge hat und man damit real Sprit sparen könnte... Ich rechne damit bei 5 Personen im Auto, voll beladen, die 10 Liter Marke, wie gesagt lange Strecken (immer geradeaus) auf keinem Fall zu überschreiten.

Ich fahre etwa 4000km max je Strecke. Und da sollte das Auto keine Mucken machen. Zuhause kann ich mich ja auf jede Fahrt vorbereiten.


Ich hoffe, ihr, als alte Hasen, könntet mir ein paar Erfahrungsberichte und Warnungen liefern.

Ich hätte ihn, am Bodensee, genomen.

Uj)


Und was sagt ihr mir zu Betrieblichen Laufkosten eines Subaru Legacy?

Hat wer wenigstens ein paar Erfahrungswerte?

Up.

Was kostet das Auto im Gebrauch? Schalter, normale Ferderung. (Ich lern dazu )

Ich habe Dir Privatmessage geschrieben.