Subaru Community

@admin: Ich hab die anderen Beiträge zu diesem Thema schon gesehen, konnte aber nichts wirklich hilfreiches finden. (verschiedene Typen / Baujahre) Also erbitte ich Nachsicht.

Auf geht´s: Fernbedienung Zentralverriegelung Umbau

Ich möchte an meiner "Neuerwerbung" Legacy 2.5 GX MY 99 die ZV umbauen. Mich nerven die getrennten Schlüssel / Fernbedienung. Das sollte eins werden und am besten mit einem Klappschlüssel. Die Blinker sollen angesteuert werden und ein "Chrrrrp" braucht´s auch. Diese Kombination gibt es zum "Selbstbau" bei ebay. Über die Qualität kann man sicher streiten, über den Nutzen nicht.
Nach ausgiebiger Lektüre hier im Board kann ich mir folgende Lösungen vorstellen:
1) alte Steuereinheit totlegen, neue an deren Stelle einbauen
2) Zusatz-Servomotor in der Fahrertür verbauen, diesen mit der neuen ZV ansteuern (so sind dann glatt 2 unabhängige Fernbedienungen verbaut - Ich liebe diesen Gedanken)
3) knifflig: alte Steuereinheit belassen, die neue parallel dazu schalten (schön über Dioden getrennt) (nee vergesst 3. - klingt schon beim Schreiben blöd!)

Was denkt ihr?
Wer hat schon umgebaut? Mit welchem Material? (Waeco MT350 ?)
Oder macht so etwas auch der freundliche?

Wer kann technische Hilfe leisten? Ich brauch Infos zu Einbauort und Kabelfarben / Belegung der Originalsteuereinheit und Blinker (STOP! Ich weiß schon, wo die Blinker sind. Aber die Kabelfarben ?)

Kaufempfehlungen, Tips, Hinweise - ich nehme alles gern.


PS: Ich suche ein Rep.handbuch. Konnte im www nur was englisches finden. Hat jemand einen Tip?

Legacy - T M

Weißt Du wieviel Sternlein stehen?

@sunfreak
Habe eben erst Mails geladen. Gute Besserung und danke für das Angebot.


Legacy - T M

Weißt Du wieviel Sternlein stehen?


geändert von: Legacy - TOM on 16/02/2006 12:11:26

Kurzes Update:

Material habe ich gekauft. Es fehlt nur ein Schaltplan für die 99er Zentralverriegelung. Kann jemand helfen?

BIG THX

Weißt Du wieviel Sternlein stehen?

Teil 1 ist abgeschlossen. Mit etwas Mut und viel Vorsicht habe ich aus dem Originalschlüssel einen Klappschlüssel gemacht. Und : Es funktioniert!

Foto

http://www.tfonline.20megsfree.com/cgi-b…/RSHPIM2603.JPG

Teil 2 nehme ich nun in Angriff ...


NACHTRAG : Bin kläglich gescheitert!
In der Tür ist kein gescheiter Platz zum Anbau des Stellmotors (Dat ding ist aber auch riesig!). Somit ist der Plan von 2 unabhängigen ZV´s gestorben! (Obwohl´s schon obercool wäre: die eine laut und protzig auf dem großen Parkplatz und die andere zum Leisedaheimumlangenachmitternachtinshausreinschleichen )

Jetzt wird also zzusammengewurschtelt, was net zusammen gehört. Allerdings brauche ich noch immer einen Schaltplan von der OriginalZV. Will schließlich nix kaputt machen! Kann jemand einen posten, mailen, faxen oder was auch immer?! Danke sehr!

Unter http://www.tfonline.20megsfree.com/pics gibt es die Fotos vom Schlüsselumbau ohne Text - erklärt sich von selbst.

Legacy 2.5 GX Limo MY 99

Weißt Du wieviel Sternlein stehen?

geändert von: Legacy - TOM on 15/02/2006 12:44:10

geändert von: Legacy - TOM on 16/02/2006 12:10:33

Danke Ulli,

die Fotos habe ich (wie auch all die anderen Beiträge zu ZV im Forum) gesehen und runtergeladen. Die Türen sind ähnlich, aber nicht identisch. Im 99'er nimmt der "Fensterfahrstuhl" wohl mehr Platz ein? Zumindest bleibt er am Stellmotor "hängen".
Ich nutze wahrscheinlich den Original-Stellmotor, traue mich aber (noch) nicht, alles einfach anzuschließen. Auf rauchende Plastikkästchen und funkende Sicherungen verzichte ich nach Möglichkeit.
Die Tür wird eh noch mal aufgemacht. Ich montiere noch "Rücklichter" in die Verkleidung. Dann schau ich mal, ob ich Fotos machen kann.

Dennoch danke für die Antwort.

Legacy - TOM



Legacy 2.5 GX Limo MY 99

Weißt Du wieviel Sternlein stehen?

Ha! Es blinkt. ES BLINKT!!!

Das war ne harte Nuss. Aber es ist mir doch gelungen den Stellmotor zu verbauen. Zwar mußte der Stellmotor an etlichen Ecken und Kanten bearbeitet werden * und die Tür einige unnütze Löcher vertragen, aber es ist vollbracht. Ich habe zwei unabhängige Fernbedienungen für die ZV. Einmal Original (getrennte Schlüssel ohne Blinker / Sound) und eimal Klappschlüssel mit Blinker plus möglicher Sound.

* Die letzten Kanten hab ich so weggeschliffen:
Schleifleinen auf die Scheibe kleben
Fenster runter fahren, Fenster hoch fahren, Fenster runter fahren ... Der erste Subaru mit eingebauter Schleif-Scheibe! LOL

Fotos von der umgebauten Tür:
http://tfonline.20megsfree.com/pics

Die Verkabelung ist im Grunde einfach, sobald man weiß, wo man den Strom abzweigen kann.
DANKE GERALD! Deine Unterlagen waren enorm hilfreich.
Gekniffen hab ich (vorerst) bei der Kabeldurchführung Tür / Innenraum. Der Gummi ist die Härte.

Jetzt fehlt nur noch ein Kabel vom Innenraum in den Motorraum für die Chirp-Sirene.
Weiß jemand einen einfachen Weg? Die ersten "Untersuchungen" waren nicht sehr vielversprechend.

Nochmal danke an die Leute, die mir mit Ratschlägen zur Seite standen und Unterlagen mailten.

Legacy - TOM

Legacy 2.5 GX Limo MY 99

Weißt Du wieviel Sternlein stehen?

geändert von: Legacy - TOM on 18/02/2006 21:14:44