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vossy22002

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  • »vossy22002« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 15. Januar 2006, 17:21

Fensterheber

hy leute habe seid einer woche einen subaru lagacy und bin im großen und ganzen zufrieden er ist BJ 94 hatt 133480 km runter und hat mich 1000€ gekostet jetzt meine frage auf der beifahrer seite get das fenster nicht gabz hoch bleibt ca 1cm offen ist da jetzt der motor vom fensterheber zuschwach oder woran kann das liegen hoffe ihr könnt mir helfen schon mal danke im vorraus
mfg vossy



PS: wer schreibfehler findet kann sie behalten


achim

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2

Sonntag, 15. Januar 2006, 19:27

Hallo!

Versuch einfach mal mit zwei Leuten:
Einer betätigt den Schalter der Andere zieht die scheibe ganz nach oben!

Wenn sich die Scheibe damit schließen läßt, ist evtl der Motor zu schwach oder die mechanik verklemmt!

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

vossy22002

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3

Sonntag, 15. Januar 2006, 20:12

also wenn die tür offen ist gehts bis ganz hoch nur wenn die tür zu ist gehts nicht ganz hoch habe auch schon alles geölt keine verändereung

muß ich dann wohl oder übel einen neuen einbauen kann mir jemand sagen wo ich ein gebrauchten herbekommen ?
mfg vossy



Alfons

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4

Montag, 16. Januar 2006, 00:27

Da wird wahrscheinlich einer Versucht haben die Windgeräusche die an der
Scheibe,Dreieck-Rückspiegel gelegentlich Auftreten. Diese anhand nach innen zu Drücken, zu beseitigen.
Gruß Alfons


5

Montag, 16. Januar 2006, 01:23


Tach,

also Möglichkeit 1 (hast ja schon rausbekommen): Tür öffenen beim Fenster schließen

Möglichkeit 2: Die Scheibe neu einstellen, so das die Scheibe nicht so stark gegen die Türdichtungsgummis drückt




Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

vossy22002

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6

Montag, 16. Januar 2006, 11:29

@ imprezamann kannst du mir auch sagen wie ich die scheibe neu einstellen kann habe davon keine ahnung und beim googlen habe ich nichts gefunden
mfg vossy


Alfons

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7

Montag, 16. Januar 2006, 21:32

Du must das Dreieck an der Türe, wo der Rückspiegel angebracht ist durch vorsichtiges nachaußen Drücken, den Druck von Scheibe an Rahmen minder.
Bei zuviel nach außen Drücken kommt es dann zu lauten Windgeräuschen.
Probiers ruhig aus, mit viel Gefühl klap es, aber nimm nicht den Spiegel als Hebel her. Achte auch das vordere unter Teil des Dreiecks nicht zuweit von der
A-Säule weggedrückt wird.
Gruß Alfons


koechlein82

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8

Dienstag, 17. Januar 2006, 16:41

@vossy
Bitte nicht den Tipp von Alfons befolgen!!
Der ist zwar gut gemeint wird aber bei deinem Problem mit sicherheit nichts bringen.

Als erstes würde ich mir mal Silikonspray aus dem Baumarkt besorgen, das Fenster nach unten lassen und den Türgummi, sowie die Laufschiene des Fensters in der Tür einsprühen.
Sollte das keine Besserung bringen muß der Anpressdruck des Fensters neu eingestellt werden.

Dazu mußt du als erstes die Türverkleidung und die Dampfsperre entfernen.
Die Türverkleidung ist mit mehreren Schrauben und klippsen befestigt.
Ich weiß die geneuen Punkte wo die Schrauben sitzen für dein Modell leider nicht mehr auswenig.

Hier eine ungefähre Anleitung, die bei so ziehmlich jedem Subi passen sollte.

Als erstes die Plastikabdeckung des Spiegeldreiecks aushebeln sie ist an 3 Punkten geseckt.

Und jetzt zur Türverkleidung.
Es sollten 2 oder 3 Schrauben am Türgriff bzw. der Armstütze sein.

Mit einem kleinen Schraubenzieher vorsichtig den Schalter des Fensterhebers aushebel und das Kabel abziehen, darunter ist meißtens auch noch eine Schraube.

Dann ist entweder noch eine Schraube in der Griffmulde des Hebels für das Türschloß, oder die Mulde ist nur gesteckt und dahinter befindet sich die Schraube.
Dann ist an der Türkannte vorne im oberen drittel der Verkleidung entweder noch eine Schraube oder ein Clip den du raus ziehen mußt.
Im bereich des Lautsprechergitters und unter dem Ablagefach sind jeh nach Modell auch noch ein paar Schrauben.

Hast du alle Schrauben gefunden, mußt du mit einem großen Schraubenzieher an der hinteren unteren Kannte der Fürverkleidung ansetzen und sie vorsichtig aushebeln. Gehe dann Stück für Stück mit dem Schraubenzieher am äußeren Rand hinten, unten und vorne mit dem Schraubenzieher entlang und hebel alle Clipse aus.
Die Clipse sitzen etwa 4cm vom äußeren Rand der Verkleidung nach innen und lassen sich normalerweise leicht aushebel, wenn die Verkleidung im mittleren Bereich noch hängt hast du eine Schraube am Türgriff übersehen.

Oben ist die Türverkleidung von oben in die Tür gesteckt (was ein Satz)
Du mußt sie also nach oben rausheben , das sollte ganz einfach gehen.

Danach die darunter liegende Folie vorsichtig abzeien. Wenn sie einen Riß bekommt ist das nicht schlimm, du mußt den Riß nur später dann mit Klebeband verschleißen.

Jetzt siehst du das Türblech vor dir.
Im oberen bereich der Tür sind jeweils 2 Mutter mit Schlüßßelweite 12 (mein ich zumindest), die Madenschrauben halten. Die 4 Oberen Muttern mußt du lösen und mit einem Schlitzschraubendereher die Madenschrauben 1 oder 2 Gewindegänge rein drehen. Dann die Mutter wieder fest ziehen, den Schalter vom Fensterheber wieder aufstecken und versuchen ob das Fenster sich schließen läßt.
Wenn ja, mach als erstes ne Probefahrt, wegen Windgeräuschen.
Wenn nein, noch einen Gewindegang weiter.


Sorry, daß es manchmal warscheinlich etwas Kompliziert zu verstehen ist.
Aber mir fällt jetzt nicht ein, wie ich es einfacher beschreiben soll.

Sven




geändert von: koechlein82 on 17/01/2006 16:47:12

vossy22002

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9

Dienstag, 17. Januar 2006, 20:01

@koechlein82 danke dir habe gerade versucht das zumachen wie du gesagt hast war gar nicht so einfach aber jetzt funzt es die schrauben waren aber nicht genau da wo du sagtest aber habe alle gefunden es waren aber nur die halterungsschrauben vom motor locker welch ein glück


danke euch allen für die gute und schnelle hilfe
DANKE DANKE DANKE
mfg vossy


koechlein82

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10

Dienstag, 17. Januar 2006, 22:15

wie gesagt, ich weiß nicht mehr genau aus dem Kopf wo sich bei deinem Modell die Schrauben befinden und wieviele es genau sind. Dafür gibt es zuviele unterschiede zwischen den einzelnen Modelljahren.

Solange du es hinbekommen hast ist ja alles in Ordnung.

Sven


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11

Sonntag, 21. Mai 2006, 14:43

Erstmal Danke an Sven (Koechlein82) für die handfeste Hilfe auf der SCC beim nachstellen des Scheibenandrucks. Jetzt flattert die Scheibe erst ab jenseits der 200, aber immerhin deutlich besser als vorher.

Gruß, Flo

May the boost be with you!


geändert von: Reignman on 23/05/2006 08:56:49

mike

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12

Mittwoch, 26. Juli 2006, 12:40

funktioniert eigentlich das Prinzip auch bei den hinteren Scheiben?!
Ich hab meineserachtens etwas viel Druck auf der Scheibe, da ich ein leichtes Knarren/Klappern hinten rechts habe, das bei leicht geöffneter Scheibe verschwindet.
Gruß

Mike
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