Oxygen Sensor, das dürfte Lambda-Sonde sein, nicht etwa Luftmassenmesser, oder?
Aber wenn der Motor kalt ist sollte die Lambda-Sonde noch gar nicht zur Motorregelung beitragen- Das ist jetzt eine reine Vermutung von mir.
Also hieße das nach der Beschreibung, wenn die Kat-Regelung erstmal eingesetzt hat, geht's auch. Welches Bauteil ist also für die Regelung der Kaltleerlaufdrehzahl verantwortlich? Die wird ja unmittelbar nach dem Start erstmal kurz angehoben und dann abgesenkt.
Was könnte denn noch zurückgesetzt werden wenn die Batterie abgeklemmt wird?
Vielleicht solltest du den Fehlerspeicher nochmals auslesen? ( weißt ja jetzt wie's geht )
Bin gerade im Haynes auf den "Throttle Position Sensor" gestoßen ( code 31 ), wenn die Stellung des Gaspedals nicht richtig erkannt wird kann es da auch Probleme geben, richtig?
Aber noch eine Frage: Wie hast du denn den Fehlerspeicher ausgelesen?
Laut Haynes geht OBD1 von Bj. 90-94, du hast aber 96, und der hat angeblich OBD2 und lässt sich nur per Scanner auslesen. ( Möglich, daß es bei europäischen Modellen anders ist )
P.S. Ich lese gerade, daß es auch Leerlaufprobleme gibt wenn der Druckschalter der Servolenkung nicht öffnet und damit über die Servopumpe den Motor belastet. Erkennt man daran, daß beim Lenken die Drehzahl gedrückt wird.
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geändert von: gerdu on 27/12/2005 13:35:56