Ich kram den Thread mal wieder kurz aus...*g*
Also ich fahr nen MY95. Im moment stehen 165 Km aufm Tacho und die Tankanzeige steht aufm ersten strich nach "Voll" (müssten also so nach Schätzeisen 10 Liter sein, für wieder volltanken reichts geld im moment nich
)
Jedenfalls sind das, wenn man von den 10 Litern ausgeht 6,06 Liter verbrauch. Klar, ich weis das ist nicht wirklcih genau, aber ich schätze es wird sich um irgendwas zwischen 6 und 8 Litern handeln.
Dazu muss man aber sagen, ich hab das nur hingekriegt weil ich den Motor wenns bergab geht ausschalte, Schubaschaltung bzw. Leerlauf nutze (ab 80 bringt die Schubabschaltung nich mehr viel, da dreht er selbst im 5. schon zu hoch...).
Wenn ich sehe das die Ampel rot wird mach ich beim hinrollen schon den Motor aus (Um den Kat zu schonen, natürlich vorher auf LLD abgesenkt/absacken lassen).
Ich hab jedoch vor demnächst knapp 1400 km zu fahren und bin etwas...besorgt. Ich muss zugeben, wenns auf die Autobahn geht, dann geht die Spritspardisziplin flöten und ich fahr dann gerne mal 140-160. Da nimmt er sich dann seine 10-12 Liter und ein tank reicht dann nur für knapp 550-650 Km.
Bringt es sehr viel wenn ich das Reisetempo auf 100-110 drossel und auch ab und an mal hinter nem LKW herschleiche (bergauf zb.)?
Ach und irgendiwe hab ich so das gefühl das die Schubabschaltung erst ab 2500-3000 U/min funktioniert, je nach Gang.