Subaru Community

Öfters mal habe ich beim Fahren den Eindruck daß mich etwas aus dem Instrumentenpanel anblinkt, aber immer nur so kurz, daß ich nicht feststellen kann welche Lampe es ist.
Neulich, ( es war heiß ) ich hatte am Tag zuvor auf einem Feldweg die Stellung HIGH benutzt und muß dazu sagen daß mein Hubertus immer einen Tag braucht um wieder runterzukommen wenn er HIGH ist komme ich also aus dem Supermarkt und sehe meinen Subi hinten voll aufgebockt da stehen, wie eine Corvette, Luftfederung bis zum Anschlag (!) raus. Ging auch von selbst nicht runter, bin also vorsichtig nach Hause und habe im Laderaum oben am Federbein die Luftkupplung getrennt und das Auto von Hand entlüftet. Zunächst ging nur wenig Luft raus aber nach zwei Versuchen kam dann auch das Magnetventil und ich habe das Auto komplett absacken lassen bis auf die Achse, danach wieder hochgepumpt.
So weit, so gut. Dann, heute Nacht, 400 km bis nach Hause, in der Autobahnbaustelle und Regen wie verrückt - beginnt die HIGH-Lampe hektischst zu blinken. Rein subjektiv hat sich an der Strassenlage aber nichts verändert. Eine Nachschau auf dem Parkplatz eine halbe Stunde später zeigte keine Probleme und beim Wiedereinschalten der Zündung war die Störmeldung auch weg.
Ich hatte hier im Forum schon einmal etwas ähnliches gelesen und bin deshalb ruhig weitergefahren und habe die Sache erstmal beobachtet statt grundlos in Panik auszubrechen.

Meine Vermutung: An einem Federbein ist ein Sensorkabel gebrochen und deshalb erhält das Steuergerät falsche Meldungen. Im Zweifelsfalle, und solange das Auto noch gerade steht würde ich gleichermaßen Betroffenen raten, das Magnetventil durch Abziehen des Steckers lahmzulegen und mit der vorhandenen Luft und dem hoffentlich dichten Dämpfer weiterzufahren.

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