Subaru Community

Ich hoffe dass er wenigstens warm war, bevor Du so richtig losgelegt hast. Dann bringt es den Wagen auch nicht gleich um. Nach Hause fahren würd ich auch ohne Angst - wozu hast Du denn die Garantie? Wenn Dir da ein wenig mulmig ist, kannst Du ihn ja nach einer verlängerten Garantie fragen. So etwas ist ja heutzutage zu verträglichen Tarifen möglich.

Nicht vergessen: Warm sollte das Öl sein, also noch einige Minuten warten nachdem das Kühlwasser die 90°C erreicht hat.

Gruß,
Alex

H6Fan

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Es bedeutet dass Öl schon 3 Jahre alt ist!!!
Bei Probefahrt habe ich den Motor bis 7000/min gedrhet.
Habe jetzt ganz schlechtes Gefühl.
Kann ich überhaupt mit so alten Öl nachhause fahren??? ( Händler ist 60km von mir weg )<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Keine Bange, Öl hat kein Verfallsdatum. Der Motor hat ja deine Probefahrt überlebt.
Der Händler soll eine TÜV-Abnahme machen und auch gleich einen Ölwechsel (mit Filter!!), dann steht der Nachhausefahrt nichts mehr im Wege.

Andreas

Hallo Alex_CAD

wenn bei 21.000 km im Jahr 02 die letzte DS gemacht wurde, spricht das erst einmal für den wahren km stand von 40.000. WICHTIG! Nach 48 Monaten ist bei Subaru die 100.000km Inspektion mit ZAHNRIEMEN WECHSEL fällig, darauf unbedingt achten. Die km sind zwar noch nicht rum, aber das ding wird auch von alleine porös. Deshalb: RAUS DAMIT !

Meiner Meinung nach ist ein 2000er Legacy unter 10.000 EUR (mit diesem km-Stand) immer ein Schnäppchen, egal ob LIM oder KOMBI. Ab Frühjahr 2000 gabs den Kombi Legacy Anniversary mit serienmäßiger Klimaautomatik. Hat Du eine manuelle ? Dann haste noch einen 99er Legacy vor dir stehen.
Ist aber eher sekundär. Hauptsache Klima ist drin.

Grüße
RX-555

@Alex_CAD

also 1 Jahr Gewährleistung ist vom Gesetzgeber festgeschrieben, die MUSS der Händler bei Verkauf an Privat geben. Normalerweise sogar 24 Monate, dies kann man aber auf 12 Monate verkürzen, wenn der Kunde dem zustimmt. Gewährleistung ist folglich eine gesetzliche Sache, waehrend dessen Garantie eine freiwillige Leistung des Händlers ist, mit der er die Gewährleistungszeit abdeckt. Nochmal zur Gewährleistung auf Sachmängel: nach nem halben Jahr ist Beweislastumkehr, das meint das BGB dazu:

Zeigt sich innerhalb von sechs Monaten seit Gefahrübergang (Kaufdatum) ein Sachmangel, so wird vermutet, dass die Sache bereits bei Gefahrübergang (Kaufdatum) mangelhaft war, es sei denn, diese Vermutung ist mit der Art der Sache oder des Mangels unvereinbar.

Auf deutsch: im ersten halben Jahr hast Du 100% Sicherheit, dass, wenn was am Auto kaputt geht, der händler dafür gerade stehen muss. Nach 6 Monaten wirds dann schwieriger, denn Du müßtest nachweisen, dass z.Bsp. ein Fensterheber schon seit Übergabe defekt war. Das ist in der Regel nicht so einfach.

Trotzdem locker bleiben . . .


geändert von: RX-555 on 30/07/2005 08:43:20

Es gab da ma so eine Austausch-Aktion, wo die Kupplung erneuert wurde, weil sie anfing zu "zwitschern" beim anfahren; kann sein, dass du einen Legacy erwischt hast, bei dem das Problem damals aufgetaucht ist und die Kupplung darum in der Garantiezeit getauscht wurde.

mfg Chris

Stimmt. An meinem "neuen" Legacy MY01 wurde die Kupplung ebenfalls wegen dem Zwitschern irgendwann erneuert. Aber gebracht hat's nix! Er zwitschert manchmal immer noch, speziell bei heissem Wetter.

Michael

http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg

@ Alex_CAD

Sei doch froh, wenn der Legacy bei 40.000 schon eine neue Kupplung gekriegt hat. Find ich als einen positiven Aspekt beim Autokauf. Das Zwitschern ist ein bekanntes Problem bei Legacy & Outback. Es ist die Schwungmasse. Das Geräusch ist zwar auf Dauer nervig, aber grundsätzlich ein harmloser "Mangel".