Legacy-Kauf, suche Subaru Experten! Dringend!

Alex_CAD

Anfänger

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1

Donnerstag, 28. Juli 2005, 12:22

Hallo Subaru Fahrer!!!

Brauche dringend eure Unterstützung!
Habe noch nie eine Subaru gehabt. Jetzt möchte ich mir eine zulegen. Habe ein Legacy bei einem Händler ( nicht Subaru Händler! ) gefunden:

**************************************************
*
EUR 9.490

Daten:
40.000 km, 92 kW (125 PS), EZ: 04/00, TÜV: 01/07, AU: 01/07, silber-metallic, Benzin,

Besonderheiten:
ABS, Klimaanlage, Allradantrieb, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, el. Fensterheber, Garantie

Beschreibung:
Katalysator D3, scheckheftgepflegt, 1.Hand, Polster Velours, 5-Gang, Klima, 4x el. Fensterh., Servo, Radio/CD, 4 Airbags, Wegfsp., ZV mit Fernbed., el. Spiegel, Nebel, Armlehne, Kopfstützen im Fonds, ABS, Alu-Felgen,Sommer- und Winterräder, Cupholder, Scheckheft, Garagenwagen, Wunder schönes Fahrzeug, Finanzierung und Inzahlungnahme möglich, Fahrzeug wird mit Dekra- Siegelprüfung ausgeliefert, auf Wunsch 1 Jahre Garantie möglich
**************************************************
*

Fahrzeug steht bei ihm schon seit März, und stillgelegt schon seit Februar 2004!!??!!??!!
Will keiner das Auto kaufen oder liegt es an was anderes???
Habe Probegefahren:
Motor läuft sehr ruhig, Kupplung kommt ziemlich früh. Gangschalthebel vibriert irgend wie komisch?! Man spürt wie die Zahnräder sich drehen. Und außer dem bewegt sich der Schalthebel sehr locker und wackelt sogar ein bisschen beim schalten.
Fahrzeug soll unfallfrei sein.
Nach dem Probefahrt habe ich gesehen dass von Fahrzeug Wasser verliert. Verkäufer hat gemeint: Das ist Kondenswasser von Klimaanlage!!!

Falls jemand mir paar gute Tipps geben kann würde ich mich sehr freuen.

Voraus vielen dank!

Alex!!!

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vonderAlb

Erleuchteter

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2

Donnerstag, 28. Juli 2005, 12:37

Hi, willkommen in unserem Forum. Ich kenn mich zwar jetzt nicht direkt mit Legacys aus aber will trotzdem was dazu schreiben:

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>auf Wunsch 1 Jahre Garantie möglich<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Nix auf Wunsch, das ist Pflicht. Jeder Händler muss Garantie geben. Sogar Geschäftsleute die ihren Jahreswagen an Privat verkaufen, müssen 1 Jahr Garantie geben. Oder meinte der Händler damit das du die Garantie um ein weiteres Jahr verlängern kannst?

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>habe ich gesehen dass von Fahrzeug Wasser verliert<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Wenn die Klima an war dann hat der Händler recht. Das ist dann Kondenswasser aus der Klimaanlage. Macht jedes Auto mit Klima.

Zum Preis kann ich dir nichts sagen aber ansonsten kann ich zu Subarus nur sagen: zuschlagen !!

Andreas

Andreas

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protheus

Schüler

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3

Donnerstag, 28. Juli 2005, 12:41

zum Thema Wasser: war denn die überhaupt Klima an?

falls ja, dann sollte das mit dem Kondenswasser schon stimmen ...

protheus

edit: zwei D..., ein Gedanke

geändert von: protheus on 28/07/2005 12:44:14

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Profeus

Meister

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4

Donnerstag, 28. Juli 2005, 12:55

zum Wasser: fahr nochmal ohne Klima, obs da auch tropft.

schau auf einer Bühne mal unters Auto.

zu unfallfrei:

schau an der Haube und den Kotflügeln, ob alle Karosseriespalte gleichmäßig sind und guck in die Ecken im Motorraum, ob alles was du von der Karosserie siehst original aussieht und nicht neu überlackiert oder gespachtelt ist.

Vorsicht bei neuem Unterbodenschutz...

warum so wenig km ?

Vorbesitzer Rentner ?

viell. kannst den Vorbesitzer mal anrufen vor dem Kauf.

wenn alles ok ist, klingt das Angebot recht verlockend

...pimp my light... ...der freundliche Glühlampenberater...

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Dorfbulle

Profi

Beiträge: 710

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Wohnort: Büren/NRW

5

Donnerstag, 28. Juli 2005, 15:11

Hallo Alex,

ich fahre schon den 8. Subi, 4. Legacy, und schließe mich meinen Vorrednern an. Wasser kommt wohl von der Klima, wenn es vorn rechts hinter dem Rad tropft.
Das Wackeln des Schalthebels kommt fast immer davon, dass eingie "schlaue" Fahrer
immer während der Fahrt ihre Hand darauf ablegen!!! Davon schlägt JEDES Getriebe aus und schlackert.
Aber, wenn es bei dem KM-Stand nicht zu stark wackelt, ist das kein Problem. Musst nur nicht den o.g. Fehler ebenfalls machen.

Wichtig: Alle Öle müssen nach der langen Standzeit gewechselt werden!! Unter Umständen auch die hinteren Bremsscheiben. Gerade bei den wenigen Km dürften die kaputtgerostet sein. Das passiert oft, wenn zu wenig gebremst wird => zu wenig gefahren wird.
Sehen die fleckig aus? Ungleichmässig blank gefahren? Dann raus damit! Sind sie gleichmässig blank, dann sind sie o.k.!

Das Kupplungsgefühl liegt daran, dass die verschiedenen Automodelle eine unterschiedliche Einstellung haben. Reine Gewöhnungssache.

Sonst, bei dem Preis => ZUSCHLAGEN!!!

Gruß
Michael

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Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

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Gnob

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6

Donnerstag, 28. Juli 2005, 15:59

Ich wollt nur nochmal Profeus ergenzen

zu unfallfrei: guck unter die Türen wenn die neu lackiert sind oder total sauber kann das auch noch ein Anzeichen sein!

*sagt mir wenn das falsch war*

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gerdu

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7

Donnerstag, 28. Juli 2005, 16:06

Bei meinem Legacy ( 75000 km ) "spürt" man das Getriebe auch. Im Vergleich zum VW lässt es sich bei weitem nicht so knackig schalten sondern fühlt sich etwas hakelig an wie beim französischen Auto. Vielleicht braucht der Subi etwas länger zum syncronisieren ( im Haynes steht was in der Richtung ) oder es ist einfach Gefühlssache. Schließlich dürfte das Getriebe mit dem Allrad ( und der Geländeuntersetzung ) etwas anders aufgebaut sein als beim Fronttriebler.

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Alex_CAD

Anfänger

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8

Donnerstag, 28. Juli 2005, 18:00

Hallo Männer!!!

Möchte mich zu erst herzlich bei euch allen bedanken!!!
Habe heute Vorbesitzer angerufen. der war ein bisschen überrascht dass das Auto immer noch beim Händler steht!!!
Er hat gemeint dass er sehr zufrieden mit dem Fahrzeug war. Und auf meine Frage:
-"Wieso haben Sie Ihr Fahrzeug so früh verkauft"
Sagte er:
-"Ich kaufe jede 5 Jahr ein neues Auto!!!"
Er sagte auch dass er keine Unfälle mit dem Wagen hatte. Er ist geboren in 1956.

Das Wasser lief gleich nach dem Probefahrt. Waehrend der Probefahrt habe ich Klima angeschaltet.

Unterbodenschutz ist vorhanden!!! Aber der sieht nicht wie neu aus.

Habe das Auto von hinten unten angeschaut:
Auspuff Rohr die in Schaldämpfer rein geht sieht schwarz-braun aus!!!
Hinten an den Hinterrädern gibts doch so ein Getriebe Gehäuse. Die ist auch ganz braun!!!

Habe gehört dass bei Subis 1 oder 3 Gang waehren der Fahrt rausspringen kann???
Stimmt es???

Hat jemand schon Getriebe Schaden gehabt???

Wie so Günstig??? Ich glaube es liegt an vielen optischen Mängeln. Hintere Stoßstange hat 5-6 Lackausbesserungen. Sieht nicht ganz gut aus. Vorne gibt es auch ein paar Steinschläge.

Also!!!

Soll ich die Finger davon lassen oder soll ich zugreifen!!!

Voraus vielen Dank!!!

Gruß

Alex!!!

geändert von: Alex_CAD on 28/07/2005 18:01:58

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TBR

Profi

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9

Donnerstag, 28. Juli 2005, 18:09

Hallo Alex,

bei dem Preis und der Laufleistung würde ich sehr genau nach einem "Haken" suchen! Für unter 10.000 Euro dürfte er auch gut das Doppelte gelaufen sein, was nach 4 oder 5 Jahren auch normal wäre.

Zur Garantie: Der Händler gibt Gewährleistung, die optionale Garantie bezeichnet eine evtl. darüberhinausgehende Garantieversicherung.

Auffällig: Der TÜV-Termin 01/2007 passt nicht ins Bild. EZ 04/2000 -> 1. TÜV 04/2003 -> 2. TÜV 04/2005 -> nächster Termin 04/2007! Warum wurde im Januar 2005 TÜV gemacht, obwohl Stillegung im Februar 2004 gewesen sein soll und der Händler das Auto im März 2005 bekommen haben will?

Achte auf die vorderen Achsmanschetten, die waren früher mal ein Problempunkt, vielleicht sind sie es immer noch.

Das Getriebe selbst ist bei Fronttrieblern gleich wie bei Allradlern. Das Zentraldifferential und die Untersetzung hängen einfach hinten dran, von der Funktion her gesehen.

Ansonsten sind die 2-Liter-Handschalter die unproblematischsten Subarus überhaupt, alles, was Ärger machen könnte (Automatik, Luftfederung), ist dort nicht drin.

Viel Erfolg, Grüße

Thomas

OT: Interessant, wie viele sich von der Thread-Überschrift angesprochen fühlen!

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Profeus

Meister

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Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

10

Donnerstag, 28. Juli 2005, 18:40

Interessant, wie viele sich von der Thread-Überschrift angesprochen fühlen!

naja, bin kein Legacyexperte, ich wollte mit meiner mageren Auto-Allgemeinbildung nur helfen...

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Beastmaster

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11

Donnerstag, 28. Juli 2005, 20:17

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Auffällig: Der TÜV-Termin 01/2007 passt nicht ins Bild. EZ 04/2000 -> 1. TÜV 04/2003 -> 2. TÜV 04/2005 -> nächster Termin 04/2007! Warum wurde im Januar 2005 TÜV gemacht, obwohl Stillegung im Februar 2004 gewesen sein soll und der Händler das Auto im März 2005 bekommen haben will?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Da ist in der Tat etwas seltsam.
So weit ich das weiss, bekommen nur zugelassene, also angemeldete,Fahrzeuge
TÜV. Wenn das Fahrzeug im Februar 2004 stillgelegt wurde und in der zwischenzeit
nicht mehr zugelassen wurde, benötigt das Fahrzeug eine komplette Neuabnahme.
Vorübergehende Stilllegung ist immer bis 1 Jahr. Wenn darüber hinaus, gilt es als Neuzulassung im Sinne der STVzO.

Es kann natürlich sein, dass der Händler um das zu umgehen, das Auto im Januar 2005 auf sich zugelassen hat, und um die Verkaufschancen zu erhöhen, gleich mal neuen TÜV drauf machen lassen hat. Warum dann aber gibt er an das Fahrzeug
erst im März 2005 erhalten zu haben??

Ansonsten kling Angebot gut. Löcher ihn einfach wegen der Zulassung un dem
TÜV.

Gruß
Jürgen

2Fast4U

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Alex_CAD

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12

Donnerstag, 28. Juli 2005, 21:35

Hallo Männer!!!

Habe jetzt Kopie von Fahrzeugbrief bekommen. Fahrzeug wurde in Februar 2004 stillgelegt. Nächste TÜV ist in April 2005 fällig.

Der Händler hat außerdem gemein dass er neuen TÜV und AU machen lässt.

Schein alles O.K. zu sein oder???

Weist jemand wie viel Sprit verbraucht das Auto ???

Gruß

Alex!!!

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Beastmaster

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13

Donnerstag, 28. Juli 2005, 22:27

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Fahrzeug wurde in Februar 2004 stillgelegt<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Dann braucht es eine komplette Neuabnahme.

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Der Händler hat außerdem gemein dass er neuen TÜV und AU machen lässt.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Ist doch super, denn eine Neuabnahme kostet ein Schweinegeld, und du hast
gleichzeitig wieder drei Jahre TÜV, wie bei einer Neuzulassung.
Wenn der Händler die kosten auch noch trägt, ZUSCHLAGEN!!!

Gruß
Jürgen

2Fast4U

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Dorfbulle

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14

Donnerstag, 28. Juli 2005, 23:54

@beastmaster
fast richtig! Die drei Jahre TÜV gibst's NUR bei Neufahrzeugen!!! Bei Wiederinbetriebnahme nach Stillegung gilt 2 Jahre, wie bei jedem über dreijährigen Fahrzeug.

Gruß
Michael

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Beastmaster

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15

Freitag, 29. Juli 2005, 03:10

ups, dann ist mir wohl ein kleiner Fehler unterlaufen.

Naja, wenns sonst stimmt, haben wir ihm ja geholfen.

Gruß
Jürgen

2Fast4U

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Alex_CAD

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16

Freitag, 29. Juli 2005, 09:02

Hallo Männer!!!

Der Händler meinet dass neue Abnahme nicht erforderlich ist!!! Der meint dass es erst nach 18 Monaten erfolgen soll!!!

Stimmt es???

Gruß

Alex!!!

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Subaru Nachbar

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17

Freitag, 29. Juli 2005, 09:20

Laß ihn den Wagen doch zulassen und einen TÜV mitmachen. Dann bist Du auf der sicheren Seite und alles ist in Butter.

Gruß,
Alex

H6Fan

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protheus

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18

Freitag, 29. Juli 2005, 09:54

Thema Stillegung: mir ist so, daß eine Stillegung zunächst für 12 Monate gilt und dann nochmal um 6 Monate verlängert werden kann; ergibt letztendlich 18 Monate.

protheus

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Ulli

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19

Freitag, 29. Juli 2005, 10:27

Hallo Aex_CAD

Wenn der Legacy schon so lange bei einem Nicht-Subaru-Händler steht würde ich an deiner Stellen, wenn das Auto i.O ist, über den Preis verhandeln oder einen Satz Winterräder usw gratis.
Ein Bekannter hat seinen Legacy Kombi 2,0 GL, MY 2000, 65 Tkm am Ende für 8000 bekommen.
Subaru-Modelle verkaufen sich bei Fremd-Händlern nur sehr schleppend und jeden Monat verliert der Händler Geld.

Gruß Ulli

Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

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Dorfbulle

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20

Freitag, 29. Juli 2005, 10:47

da kann ich ulli nur beipflichten! Der ist froh, wenn er ihn vom Hof bekommt und wird sicher das eine oder andere Zugeständnis machen.

@Alex
Du schriebst von diversen Lackschäden. Wenn die nicht zu groß sind, laß ihn die doch wegmachen.
Ich hatte vor Jahren auch so ein Angebot bei nem Volvo-Händler. Er hätte mir den Wagen komplett neu lackiert. War ein L1800 Coupé in weiß

Gruß
Michael

http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg

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