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TwinBeat

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  • »TwinBeat« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 25. Juli 2005, 13:30

Fragen zum 3.0R Spec.B

Hallo,

im Moment bin ich noch Besitzer eines Evo 6 RS2, bin aber auf der Suche nach einem neuen Auto weil mir der Evo 6 von einem Lieferwagen zu Klump gefahren worden ist :(. Da man ja älter und gesetzter wird im Alter (ja.. klaaar...;)) hab ich mir überlegt mir einen Kombi zuzulegen und bin bei der Suche über den Legacy 3.0R Spec.B gestolpert.

Nun hab ich 2 Fragen die ihr mir vielleicht beantworten könntet.

1. Ich war hier in Bielefeld bei einem Händler der mir erzählte das wohl sehr kurzfristig die Modellpalette geändert/erneuert werden soll und er noch nicht weiss ob es den Spec.B weiterhin geben wird oder ob es evt. ein neues Topmodell geben soll - weiss da von euch jemand was davon?

2. Laut dem gleichen Händler soll der Spec.B eine andere Frontstosstange haben. Nun weiss ich das die 2.0 und 2.5er eine "einfache" haben und die der 3.0-Ltr.-Version anders ausschaut (runder). Kann es sein das der vom Spec.B noch anders ausschaut? Ich hab mich mal in Japan umgeschaut und dort haben die Spec.B. eine wulstigere Stosstange? Hat vielleicht jemand einen Spec.B und könnte mir Bilder mailen oder hier reinstellen - wäre sehr nett. :)

Wenn ihr mir nicht böse seit könnte es sein das mir noch 2-3 Fragen einfallen die ich mit der Suche-Funktion nicht beantworten konnte... aber ich möchte nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen... :)

Gruss... Markus


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Montag, 25. Juli 2005, 16:29

Hallo Markus!

Herzlich Willkommen im Forum!

Erstmal zur Optik:

Die 4 Zylinder haben einen anderen Fronstoßfänger als die 6 Zylinder. Der SpecB hat aber denselben wie der "normale" 6-Zylinder, den es nur als Automatik gibt.

Hier gibts Pressefotos vom SpecB

Zum Vergleich hier die Pressefotos vom normalen 3l Legacy (AT)

Eine deutlich "rundere" Frontschürze wird beim Outback verbaut.

Von einem neuen Topmodell, das den SpecB ersetzen könnte, weiß ich nichts. Der Händler könnte natürlich den Tribeca meinen, einen 7-Sitzer "SUV", auch mit dem 3l. Der wird aber bedeutend schwerer als der Legacy und vom Temperament her sicher um einiges gebremst.

Dich brauchst Du eigentlich nicht allzusehr zu bremsen: Frag was immer Dir auf dem Herzen liegt!

Gruß,
Alex


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geändert von: Subaru Nachbar on 25/07/2005 16:31:08

TBR

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Montag, 25. Juli 2005, 18:19

Hallo Markus,

im September kommen immer die neuen Modelle, meist erfolgt im Zweijahresrhytmus eine Modellpflege, beim Legacy kommt alle viereinhalb Jahre ein komplett neues Modell.

Diesmal betrifft die Modellpflege hauptsächlich das "Einstiegssegment", der 2-Liter bekommt rund 160 PS, dafür fällt beim Legacy der 2.5 weg. Beim 3-Liter bleibt insgesamt alles beim Alten, vielleicht ein paar optische Modifikationen (?) . Irgendwann war mal was von einem 3-Liter-Turbo als Audi-S4-Konkurrenz zu lesen, ich rechne aber nicht damit, dass da wirklich noch was kommt.

Die Sechszylinder-Legacy haben eine Stoßstange mit breitgezogenem unteren Lufteinlassgitter mit integrierten Nebelscheinwerfern, dazu Chromleisten an den Seitenschwellern. Die 3.0-Automatikversion hat dazu Scheinwerfer im Chromdesign, während 3.0 spec. B und Outback 3.0 die normalen Scheinwerfer haben.

Grüße

Thomas


TwinBeat

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Dienstag, 26. Juli 2005, 09:09

Erstmal danke an euch beiden - das hilft doch schonmal wieder weiter.
Wirklich schade das es die "richtige" Spec.B-Stosstange hier mal wieder nicht gibt.
Aber die Stosstange ist ja nicht das wichtigste oder das entscheidene Kaufargument.
Ich hab heute nachmittag eine Probefahrt mit einem "normalen" 3.0R,
bin schon gespannt wie er sich so fährt.

Mal schaun ob der Verkäufer alle meine Fragen beantworten kann die noch auftauchen könnten.
Ansonsten nehme ich das Angebot gerne an und löchere euch noch ein wenig... :D


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geändert von: TwinBeat on 26/07/2005 09:15:32

geändert von: TwinBeat on 26/07/2005 09:16:27