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Amator

Anfänger

  • »Amator« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

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1

Sonntag, 10. Juli 2005, 20:25

Abschied nach nur 3 Monaten

der Outbach 3.0, den ich im März erwarb und nur gut 4.000 km fuhr, stellte sich für mich als das falsche Auto heraus und so bin ich wieder zu Saab (aktuell ein 9-5 Kombi Aero) zurückgekehrt. Der Outback ist sicherlich ein sehr guter Wagen, aber seinen spezifischen Vorteilen, wie Bodenfreiheit und Allrad, kommt in Norddeutschland nicht die Bedeutung zu. Und so blieben aus meiner Sicht eben nur diverse Negativpunkte, die mich zu dem radikalen Schritt veranlassten.

Von diesem Abenteuer übrig geblieben sind nur 4 Felgen ( siehe "Biete").

Euch wünsche ich weiterhin fiel Spass und alles Gute mit euren Subi`s.

Amator


gerdu

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2

Sonntag, 10. Juli 2005, 21:52

Nun, dann wollen wir für dich hoffen daß SH nicht noch einmal von einer Schneekatstrophe heimgesucht wird.. ;)

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Flo4Legacy

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3

Sonntag, 10. Juli 2005, 22:33

Schade, dass es für Dich nicht funktioniert hat. Jedenfalls viel Spaß mit dem Saab! Hoffentlich gibt es damit ein besseres persönliche Wohlfühl-Gefühl!

Aber bei Saab mußt Du in Zukunft aufpassen - wer weiß, welches Modell von Subaru es da noch geben wird ...


TBR

Profi

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4

Donnerstag, 14. Juli 2005, 16:51

Ein konsequenter Schritt, aber mit Konsequenzen: Ein neues Auto, noch dazu einene Subaru, nach nur drei Monaten wieder zu verkaufen, ist wohl vom finanziellen Gesichtspunkt der blanke Wahnsinn. Andererseits, bevor man sich jahrelang rumärgert...

Grüße

Thomas


Taurus

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5

Freitag, 15. Juli 2005, 00:38

Naja..was die Bodenfreiheit anbelangt, hätte es ja auch noch den Legacy gegeben...(falsche Modell Wahl ?) die "diversen Negativpunkte" hätten mich interessiert. So schlimm das man das Auto nach 4 Monaten weggibt? Manchmal muss es nicht immer am Auto liegen..

und wenn ich mir nen neuen Wagen zulege, informiere ich mich vorher ob das Auto zu mir passt und über eventuelle Schwachpunkte.

Aber es gibt ja zum Glück noch wahre Qualität...Mercedes, BMW, Audi, Opel usw...vielleicht hat man als Fahrer solcher Marken weniger hohe Ansprüche (Hauptsache ankommen) ??? Ich weiss es nicht...Tatsache ist einfach das mein Legacy 3.0 tadellos funktioniert. Ich werde wohl kaum der einzige Glückspilz sein...und für die Hochpreis Zubehörartikel gibts ja zum Glück Alternativen.
Gruss
Chris





I'm The Exhausted Ruler...

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6

Freitag, 15. Juli 2005, 08:09

Schade, ein 6er weniger im Forum.

Amators Kritikpunkte sind hier nachzulesen.

Eigentlich könnte ich allen Punkten zustimmen. Aber die Reifen waren für mich zB ein Grund pro Legacy (statt des Outback). Von den anderen Punkten her stört nur die Klimaanlage etwas mehr. Aber mit einem erhöhten Regelaufwand kann ich damit leben.

An der Durchzugsschwäche ist schon etwas dran. Aber angesichts des Gewichtes, des Allradantriebes und der Automatik glaube ich nicht, dass das viele aktuelle Konkurrenten deutlich besser machen (bei non-turbo-Modellen). Nach nun 17tKm Gewöhnung komme ich mit der Automatik sehr gut klar und kann ihr keinerlei Nervosität unterstellen.

In der Summe hat der Legacy meine Erwartungen übererfüllt. Wenn das für Amator nicht der Fall ist, kann ich seine Entscheidung schon verstehen - denn soviel Geld gibt man nur aus, wenn man sich auch jeden Tag über sein Auto freuen kann. Auch wenn - wie von Thomas beschrieben - die finanziellen Konsequenzen grade am Anfang happig sind.

Gruß,
Alex

H6Fan

vonderAlb

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7

Freitag, 15. Juli 2005, 12:05

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>...aber seinen spezifischen Vorteilen, wie Bodenfreiheit und Allrad, kommt in Norddeutschland nicht die Bedeutung zu. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Soweit ich mich erinnere waren die Winter in den letzten Jahren im Norden bedeutend schlimmer als im Süden. Die Staus megalang und Übernachtungen im Auto fast schon normalität.
Tja immer wieder die irrige Meinung Allrad braucht man nur in den Bergen und nur wenn's schneit.

Ein Kaufargument, welches du selber angegeben hast, war der Gripp bei nasser Fahrbahn ("mit Allrad bekomme ich endlich die PS auch bei Feuchtigkeit auf die Strasse").

Nun ja, was soll man dazu sagen. Jeder so wie er es mag.

Ich hab jahrelang Saab gefahren (mehrere 900 Turbos, 9000 Turbo) und war immer begeistert. Damals jedenfalls. Als die neuen 3er und 9er kamen war dann Saab für mich erledigt. Solch fahrdynamischen Fahrzeuge waren sie nicht mehr. Das bietet mir nur Subaru mit ihrem Allradantrieb (da kommt nicht mal Audi ran).
Sommers, Winters, trocken, nass, Schnee, Eis darüber lach ich nur und fahre entspannt und locker jedes Ziel an. Sowas hat mir bis dato noch kein Auto bieten können. Und ganz nebenbei hab ich das zuverlässigste Auto bekommen, was ich mir jemals gekauft habe (in meinem 30jährigen Autofahrerleben).

Ich hoffe für dich, das du mit Saab keine Fehlgriff gemacht hast und immer überall knitterfrei durch kommst und nie die Garantie in Anspruch nehmen musst.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

JAG

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8

Dienstag, 9. August 2005, 21:22

Wohne auch in Norden und hab mir letztes Jahr mein ersten eigenen wagen zugelegt , ein 96 Legacy 2.0 Kombi.
Bin vor her nur 2WD gefahren ist ein großer unterschied zu 4WD .
Besonders in Kurven fährt er sich besser , oder auf Geraden stecken .
Oder wenn man mit Anhängern fährt bringt 4 WD finde ich mehr da man die kraft eher auf die Straße bringt .