Hallo,
Hier eine Info über einen Defekt an der Kupplung/Schwungrad:
Seit ein paar Wochen macht mein Legacy (MY05, 20Tkm) unter Last beim Schalten mit schleifender Kupplung merkwürdige Geräusche. Deshalb habe ich mich bei meiner Garage gemeldet. Mein Händler meinte, dass es sich dabei evtl. um einen Druckgeber in der Kupplung handelt, der das Geräusch bewirkt. Daraufhin ist nun am Dienstag ein Experte von Subaru Schweiz gekommen, um sich die Sache anzusehen und zu entscheiden ob es sich dabei um einen Garantiefall handelt (anscheinend ist das die erste Meldung bez. eines defekten Druckgebers).
Das Resultat ist nun folgendes:
Der Experte meinte, dass es sich dabei um das Schwungrad resp. die Befestigungsfedern handelt. Gemäss seiner Datenbank sei aber in meinem Auto bereits die neue Version verbaut worden (=?!)(abgecheckt über ChassisNr.).
Momentan gäbe es keine Alternative und solange sich nicht auch andere Fahrer bez. dieses Problemes melden würden, würden auch keine neuen Ersatzteile gebaut/verbaut. Mein Pech sei es halt, dass ich genau den Punkt (Belastung der Kupplung vs. Schleifpunkt der Kupplung) kenne.... und es darum zu diesen Geräuschen käme...
Zudem wurde mir davon abgeraten die Kupplung auseinander nehmen zu lassen und ein baugleiches Schwungrad, etc. einbauen zu lassen, da es mit hoher Wahrscheinlichkeit zu keiner Besserung kommen würde...
Nach diesem Erlebnis bin ich von SUBARU schwer enttäuscht. Aber was soll ich machen!?
Wenigsten werde ich noch in schriftlicher Form bestätigt erhalten, dass Folgeschäden dieses Mangels auf Garantie ersetzt werden....
Gruss
patflo
patflo 
Montag, 29. April 2024, 12:46
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