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Flo4Legacy

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21

Mittwoch, 15. Juni 2005, 23:33

@Taurus:

Interesse! Wie soll das gehen ?


@SubaruNachbar:

Ich hatte die Beschreibung eigentlich links liegen gelassen und mich gleich sehr gut zurechtgefunden mit dem Navi. Auch die Uhrzeit hatte ich relativ schnell eingestellt. Wahrscheinlich liegt das am Spieltrieb, die ganzen Menüs bis in den letzten Winkel zu erforschen (ist ja auf'm PC genauso).



geändert von: flo4legacy on 15/06/2005 23:37:24

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22

Donnerstag, 16. Juni 2005, 09:10

TMC

@Taurus
Ich glaube das interessiert mich jetzt weniger... Ich habe ja das Subaru-Teil gekauft. Ich war damals aber selbst dran. Und der Kenwood Kundendienst sagte, es sei nicht kompatibel (ist es bei Dir auch ein Kenwood-Teil?). Da mein Händler sich bei allen Zubehörteilen außerordentlich kundenfreundlich verhalten hat, war das im Endeffekt kein Problem - das Paket stimmte einfach.

Die Uhrzeit muß ich ja erst im Herbst wieder umstellen...

Gruß,
Alex

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Taurus

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23

Freitag, 17. Juni 2005, 00:31

@Flo
Auf die Fährte gebracht hat mich der letzte Beitrag hier

Habe gerade mit Kenwood Deutschland heute telefoniert und die bestätigen das dieses Teil kompatibel ist. Aber Sie empfehlen auf jeden Fall ne zusätzliche Antenne (Frontscheiben Antenne =klein und leicht zu verlegen) weil sonst das Antennensignal durch das zusätzlich eingebaute Modul schlechter werden könnte.
Günstigstes Gerät das ich bis jetzt gesehen habe: CHF 434.- (Orginal Subaru = 850.-)es lohnt sich also über Alternativen nachzudenken...



Irren ist menschlich - anderen die Schuld geben strategisch

gsh

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24

Montag, 27. Juni 2005, 18:09

Hi,

was mich noch nervt: der Antennenverstärker ist an die Zündung gekoppelt (IGN_ON). Wenn ich nur Radio hören möchte, aber keine Zündung, keine Klimaanlage und kein Licht brauche, drehe ich den Schlüssel auf IGN_ACC. Dann geht das Radio an, hat eber kein Empfang. Was ist denn das für eine Technik????

Am liebsten würde ich den Antennenverstärker an den Radioausgang für die Motorantenne klemmen. Hat das schon mal jemand gemacht?

cheers,
Gerd

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Flo4Legacy

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25

Montag, 27. Juni 2005, 18:21

Hupsa, ist da nachträglich was eingebaut worden? Kann mich leider nicht mehr erinnern, ob ich auf der ersten oder zweiten Stufe Radio gehört habe (hatte aber auch ne Anlage). Jedenfalls hatte ich nie Probleme mit dem Radioempfang.


gsh

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26

Montag, 27. Juni 2005, 19:56

Hi,

ich habe das SUBARU-Radio (von Clarion, mit CD-Laufwerk) durch eine Becker-Radionavigation (neues Traffic Pro) ersetzt. Ich habe den original ISO-Adapter drin gelassen.

EDIT: es ist anders: der Antennenverstärker geht mit IGN_ACC aus. Das Traffic Pro hat aber eine Nachlaufzeit, weshalb dann ein paar Sekunden Rauschen hört. Wenn man zuvor laut Musik gehgört hat, rauscht es auch laut -> KOTZ!
Außerdem kann man das Traffic Pro auch ohne Schlüssel einschalten, dann hat man aber keinen Radio-. bzw. TMC-Empfang. Nochmal KOTZ :-(
cheers,
Gerd

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geändert von: gsh on 28/06/2005 16:58:52

TBR

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27

Montag, 27. Juni 2005, 21:57

@ Subaru Nachbar: Die Uhrzeit stellt sich schon automatisch ein, du musst nur die richtige Stunde (also Zeitzone) einstellen. Ich habe aber auch schon wieder vergessen, wie das ging, wir hatten damals auch ewig gesucht. Warum das Navi-Gerät nicht automatisch auch die Zeitzone einstellt, weiß ich nicht, schließlich wird man bei jeder Grenzüberfahrt auch freundlich im neuen Land begrüßt.

Grüße

Thomas


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28

Freitag, 8. Juli 2005, 12:56

@ All
ich habe leider wegen Arbeitsstress jetz fast einen Monat nicht in s Forum geschaut.

Musste mit einem Schmunzeln feststellen, dass Euch die gleichen Dinge störend auffallen wir mir (Legacy 2,5 GX MY99).
Gelöst habe ich für mich drei Punkte:
1. Dämmerungssschalter für die Umschaltung der "bright"-Funktion
Eigenbau

2. Relais für die Blinkeransteurung durch die Funk-ZV
Das Relais + Einbauplan habe ich mit von Trautner schicken lassen, Einbau ist sehr einfach. Steuergerät sitzt hinter/über dem Handschufach. Relais am Steuergerät angebaut, verdrahtet und zwei Kabel zum Blinkstockschalter verlegt um die Blinker anzusteuern.
Besonderheiten zur Funktion:
Das Relais wird angesteuert wenn auf den Schaltleitungen der ZV ein Spannungsimpuls geschaltet wird (die ZV wechselt für Auf und Zu nur die Polarität zwischen den Drähten -> ein Relais dazwischen schaltet immer!!).
Nachteile:
Man hat das gleiche Blinkersignal bei Auf und Zu !!!
Wenn man manuell verriegelt kommt auch immer ein Blinkimpuls !!
Vorteil:
kostet nur das Relais und etwas Einbauzeit.


3. zusätzlicher Antennenverstärker mit Anschluß am Radio-Schaltausgang
Ich habe ein Blaupunktradio mit Antennendiversity (zwei Antenneneingänge) da habe ich eine zusätzliche aktive Scheibenantenne in der Frontscheibe.
Der original Antenneverstärker ist hinten im Kofferraum versteckt. Es wird bestimmt aufwendig sein, dort das Kabel von dem Radioschaltausgang hinzuführen.


- Tempomatfunktion Neueinschalten stört mich nicht.
- Fehlbedinung der Sitzheizung stört mich, noch keine Lösung
den Schalter kann man leider nicht so einfach "schwerrgängig" machen
- Spiegelheizung stört mich auch, noch keine Lösung
- fehlende Anzeige des eingeschaltenten Abblendlichtes stört mich ebenfalls


Gruß Gerald

Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

rotenburger

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29

Freitag, 8. Juli 2005, 13:16

@Subarunachbar
Ist zwar schon etwas her Dein BEitrag, aber das verstehe ich nicht aus Deinem Beitrag vom 10.06.05:
"Deshalb gehen bei mir die vorderen Leselampen bei Tür auf auch an". Hast Du das selber verändert? Bei meinem Outback (My o4) geht jedenfalls nur die in dr Mitte platzierte Deckenlampe an.

Etwas mehr Innenlicht (auch während des Fahrens) fände ich allerdings auch nicht schlecht.
Ich könnte mir z.B. vorstellen, dass die roten Türbegrenzungsleuchten trotz geschlossener Tür weiterleuchten= dezentes Licht, nicht störend. Bei Mercedes gibt es z.B. auch solche Fußraumleuchten (Innenraumlichtpaket).

Grüsse
Matthias


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30

Freitag, 8. Juli 2005, 14:31

Hallo Matthias!

Die dürre Innenbeleuchtung war mir schon bei der Probefahrt aufgefallen. Ich hatte den Wagen über nacht und konnte daher die Aussen- und Innenbeleuchtung ausgiebig testen.

Eigentlich wollte ich mehr machen, so zB Fußraumbeleuchtung etc (hatte ich vorher im Audi alles), aber in praxi komme ich damit gut aus, die Leselampen bei geöffneter Tür mitbrennen zu lassen (linke Leselampe bei geöffneter Fahrertür und rechte für den Beifahrer).

Diese Modifikation hatte mir der Händler zur Auslieferung durchgeführt (kein Dimmfunktion). Was es gekostet hat, kann ich Dir nicht sagen, da er das als Service im Gesamtpaket erledigt hat.

Gruß,
Alex

P.S. Permanentes Rotlicht?

H6Fan