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gsh

Profi

  • »gsh« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 9. Juni 2005, 10:13

Eigenleben des Interieurs

Hi,

ich bin ja mit meinem Goldi (Legacy BE/BH in der GX-Ausstattung) recht zufrieden. Mit der Zeit fallen einem aber verschiedene Dinge auf, die nicht so wahnsinnig intelligent gelöst sind:

- die Schalter in der Tür (Fensterheber und Spiegelverstellung) sind nicht beleuchtet. Wenn man den Wagen nicht in- und auswendig kennt, findet man sich im Dunkeln nicht zurecht

- Tempomat und "Bright"-Funktion der Klimaautomatik schalten sich nach Abschalten der Zündung aus. Somit darf man jedesmal beim Losfahren 2 Sekunden auf OFF drücken, bis die Beleuchtung hell wird und anschließen auf "Cruise". Wenn man aus der Bäckerei kommt, nach der Tanke, wenn man die Kinder abgeholt hat, .... einfach nervig.

- im Gegensatz dazu merkt sich das Auto die eingeschaltete Spiegel- und Scheibenwischerheizung bis in alle Ewigkeit. Gerade die Spiegelheizung kann man leicht versehentlich einschalten, dann fährt man im Sommer wochenlang mit beheizten Spiegeln rum :-(

Hat sich schon mal jemand an diesen Punkten zu schaffen gemacht? Z.B. Einbau eines Bright-Schalters?

cheers,
Gerd
<font color=beige>[i]Ex-Tempelwache
</font id=beige>[/i]

geändert von: gsh on 09/06/2005 10:14:48

Jojo

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2

Freitag, 10. Juni 2005, 17:32

Hallo Gerd,
ich empfinde das Gleiche wie Du (hab' den gleichen Legy BE/BH); die Tempomatabschaltung ist allerdings nichts Ungewöhnliches, das scheint so üblich zu sein.
Was meinst Du mit Bright-Funktion bei der Klima?
MfG
Jochen

subi-neuling

Goldfinger

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3

Freitag, 10. Juni 2005, 18:38

Hi,
stimmt genau, alles Punkte, die bei meinem Goldstück (BE/BH GX) auch nerven. Mit den unbeleuchteten Schaltern für die Fensterheber kann man ja noch leben, aber die nicht selbst abschaltende Spiegelheizung mit der funzeligen Kontrollleuchte ist lästig.
Ebenso ungeschickt sind die großen, leichtgängigen Schalter der Sitzheizungen auf der Mittelkonsole. Werden beim Hantieren mit Jacken, Taschen usw. gerne mal in Betrieb genommen. War bei meinem Uralt-Legacy (2.2 Gala) mit kleinen und schwergängigen Schaltern besser gelöst.
Das mit dem Tempomat-Abschaltung (Cruise) müsste aus "Sicherheitsgründen" so sein, hat mir mal mein Subaru-Händeler erklärt. Verstehe ich zwar nicht, aber man muss ja nicht alles begreifen...
Echt lästig finde ich aber die Funk-Zentralverriegelung: mit dem separaten Bedienelement kann man ja noch leben, aber eine Rückmeldung über Blinker wäre schon nicht schlecht, besonders bei Verkehrslärm. Ich hatte schon an ein Nachrüst-Modul von Conrad-Elektronik gedacht, aber mein Subaru-Händler traut sich nicht an den Einbau. An den Selbsteinbau traue ich mich nicht so recht bei dem Kabel-Wust und den Gefahren (Airbag-Auslösung usw.). Hat jemand mit so einem Nachrüst-Modul bereits Erfahrungen gemacht
Letzter Punkt: was ist eigentlich die "Bright"-Funktion

Gruß Gerd


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4

Freitag, 10. Juni 2005, 19:54

@ Goldfinger
Paß auf, gleich fallen Sie über Dich her....
(Die Bright Funktion schaltet die Instrumentenbeleuchtung hell/dunkel. Ohne Fahrlicht ist sie hell, mit dunkel. Man kann sie auch so einstellen, dass sie mit Fahrlicht auch hell ist. Beim MY05 mit dem Monitor ist das besonders wichtig, weil man ansonsten nix mehr sieht. Feinjustierung am Regelädchen ist natürlich weiterhin möglich)

@ Gerd
In den Türeinsatz kann man vielleicht so eine kleine LED Diode über den Fensterheberschaltern platzieren. Im neuen sind die auch inzwischen beleuchtet. Aber dafür ist die Innenraumleuchte ja über der Rücksitzbank... Deshalb gehen bei mir die vorderen Leselampen bai Tür auf auch an. Man muß es ja nicht gleich so krass machen wie BMW oder Audi, aber etwas mehr Innenraumlicht wäre nicht schlecht (Fußraum, Leselampen hinten etc.)

Tempomat. Naja, beim Audi konnte man ihn anlassen. Renault erlaubte das früher auch. Gewöhnungssache.

Gruß,
Alex

H6Fan

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5

Samstag, 11. Juni 2005, 10:30

@ Goldfinger

Hm, welchen Jahrgang hast Du denn von Deinem BE/BH? Ich habe die Limo vom letzten Modelljahr (BE, 2003), bei mir ist die Zentralverrigelung im Schlüsselkopf, ein- und ausschalten wird auch über die Blinker angezeigt. Könnte man also bei Dir wohl auch nachrüsten.


Goldfinger

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6

Samstag, 11. Juni 2005, 13:42

Hi,
ich habe das erste Modell aus der Serie BE/BH (Baujahr 1999).
Bereits vor längerer Zeit hatte ich das Universal-Nachrüstmodul bei Conrad gekauft. Meine Subaru-Werkstatt hat aber Bedenken beim Einbau (Zitat: wer weiß, was dann bei der Elektronik alles nicht mehr funtioniert..) und will das Ding nicht montieren. Es handelt sich eigentlich nur um ein einfaches, zusätzliches Blinker-Modul mit 6 Anschlußkabeln (Stromversorgung, Ausgang an die Blinker links/rechts, Auslösung über die Ansteuerung des ZV-Motors). Aber so ganz ohne Schaltplan möchte ich mich auch nicht selbst an den Einbau heranmachen. Deshalb die Frage, ob jemand bereits Erfahrungen mit solchen Nachrüstungen hat.
Gruß Gerd


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7

Samstag, 11. Juni 2005, 14:42

@Goldfinger

also ich habe damals bei meinem Vectra so ein Modul zum ansteuern der Blinker nachgerüstet. Allerdings war da ein kleiner Schaltplan mit bei, und der einbau war auch nicht wirklich schwer. Frag doch nochmal bei conrawd an, nach einem Schaltplan, oder goggel mal ein wenig mit der Modellbezeichnung. Mit etwas Glück findest du vielleicht eine bebilderte Einbauanleitung, wenn auch wahrscheinlich nicht für einen Legacy.

Gruß, Flo

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Goldfinger

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8

Samstag, 11. Juni 2005, 16:09

Hallo Flo,
Danke für die Antwort. Eine allgemeine Einbauanleitung ist bei dem Teil ja dabei, sogar mit Bildern. Die Frage ist halt, wo finde ich beim Legacy z.B. das Relais der Zentralverriegelung bzw. welche Farben haben hier die einzelnen Kabel.
Gruß Gerd


gsh

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9

Samstag, 11. Juni 2005, 16:28

Hi,

für die Bilnkeraktivierung bietet das Autohaus Trautner ein Relais+Einbauplan an. Ich habe das bestellt, aber noch nicht eingebaut. Einfach eine eMail an mailto:kratzer@trautner.de

Das mit der Sitzheitzung habe ich auch schon erlebt.

Wenn ich mal ein paar tage zeit habe (kann noch etwas dauern ... ;-) werde ich mich mal um die Innenbeleuchtung, einen Bright-Schalter und eine Daueraktivierung des Tempomats machen.

Das mit dem Tempomat: ich bin schon einige Autos mit Tempomat gefahren und noch keines hat den TEmpomat bei "Zündung aus" deaktiviert, bis auf den Legacy. BEsonders bitter ist ja, daß delbst bei IGN_ACC (wenn nur noch das Radio läuft) der Tempomat schon deaktiviert wird -> man kann noch nicht mal den Motor ausmachen. Brrr!

Ach ja: die späteren Modelle (nach dem Facelift) haben eine Blinkeransteuerung, nur die Modelljahre 99 und 00 haben eine Funk-ZV ohne Rückmeldung.

cheers,
Gerd
<font color=beige>[i]Ex-Tempelwache
</font id=beige>[/i]

geändert von: gsh on 11/06/2005 16:36:34

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10

Samstag, 11. Juni 2005, 16:31

@Goldfinger Gerd

Na wenn es nur um die Fahrzeugspezifischen Kabelfarben geht, dann verstehe ich nicht, warum deine Subi-Werkstatt sich da nicht rantraut...

Gruß, Flo

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florian

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11

Dienstag, 14. Juni 2005, 13:15

Tag zusammen.

Leider wurde damals beim Modellwechsel nicht alles besser. Auch die Schiebedach funktion kann nerven. Beim Vorgänger ( glaube bis ich Jg 1997.) konnte das Hebe- und Schiebedach separat bedient werden, durch 2 getrennte Schalter. Beim neueren Jg ging das auch nicht mehr. Will man das Schiebedach öffnen, muss zuerst das Hebedach geöffnet werden. Die deaktivierte Bright funktion ist wirklich obernervig. Beim alten konnte duch einen einfachen Tastendruck die hell/dunkel funktion gewählt werden (lösung ohne Relais günstig und gut). Bei unserem H6 kannst du zur Instrumenten Bright taste als dankeschön auch noch die Radio/CD Bright-Taste drücken, da sonst bei Tag die Anzeigen schlicht unlesbar sind.
Daher fahre ich bald lieber wieder mit dem alten herum, der keine solche nervigkeiten kannte.

Euer Leidensgenosse

Flo


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12

Dienstag, 14. Juni 2005, 13:28

@ florian

Über die Schiebedachbedienung mit dem einzelnen Kippschalter hatte ich mich auch schon gewundert. Ich hatte da eher so einen Vorwahldrehknopf oder sowas erwartet. So muß man den Hebel doch recht lange drücken bis es mal ganz offen ist. Allerdings benutze ich es doch eher selten.

Aber auch andere Autos haben Schattenseiten, und im Innenraum überwiegt für mich im Legacy noch ganz klar das Licht. Und die älteren Generationen hatten zudem die bessere Mittelarmlehne....

Gruß,
Alex

H6Fan

subarufreund

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13

Dienstag, 14. Juni 2005, 18:11

@ florian

wo ist die Radio/CD-Bright-Taste? Ich habe sie schon oft vermißt.

Gruß
Horst


florian

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14

Dienstag, 14. Juni 2005, 23:38

hallo subarufreund

muss ich morgen mal schauen, kann dir das auswendig nicht sagen, da ich diese Autos schon soo lange fahre, bediene ich sie im schlaf

Gruss

flo


Taurus

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15

Mittwoch, 15. Juni 2005, 01:10

@Horst
Also ne separate Radio/CD-Bright-Taste gibts beim MY 05 nicht. Wozu auch ? Wenn die Bright Taste am Navi gedrückt wird, dunkelt der Bildschirm und die Radio/Klima Konsole zusammen ab.

@Alex
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>So muß man den Hebel doch recht lange drücken bis es mal ganz offen ist.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote> 1x kurz antippen -Hebedach offen, nochmals antippen - Dach fährt bis zur Hälfte auf, nochmals antippen - Dach offen.
1 Knopf genügt dafür, schliesslich ist das Hebedach auch der Windschutz für's Schiebedach und muss dementsprechend auch hoch fahren wenn das Dach geöffnet wird. Da kann ich (wenigsten 1x) der Logik der Japaner folgen.

Gruss
Chris


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16

Mittwoch, 15. Juni 2005, 12:55

hallo Taurus

habe halt noch den alten h6 mit 209 PS.
dort hat es eine separate für Radio/CD.
war aber immer noch nicht in der Garage um nachzusehen.

Gruss

Flo


florian

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17

Mittwoch, 15. Juni 2005, 17:12

so Subarufreund

entlich hab ichs gemacht. Um beim alten Outback H6 die Radio/CD Bright funktion zu bedienen einfach den ON/OFF Knopf des Radios ca. 2-3 sec. drücken.

gruss

flo




subarufreund

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18

Mittwoch, 15. Juni 2005, 18:11

Hallo flo,

danke für die Mühe. Ich glaube Taurus hat recht, eine separate Taste gibt es nicht. Bei meinem alten Legacy (MY 2001) war diese Funktion - soviel ich mich noch erinnern kann - auf der ON/OFF-Taste der Klimanalage (eine ON/OFF-Taste für das Radio im heutigen Sinn gab es nicht, weil man es individuell in einen DIN-Schacht eingebauen konnte.

Gruß
Horst


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19

Mittwoch, 15. Juni 2005, 19:45

... dafür habe ich schon wieder vergessen, wie man die Uhrzeit einstellen kann. denn das steht ja leider nicht in der Bedinungsanleitung, sondern in einem dieser vielen Beipackzettel zum Navi.....

Dort musste ich Audi loben. Der hatte ne Funkuhr. Die ist auch nie kaputt gegangen...

Gruß,
Alex

H6Fan

Taurus

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20

Mittwoch, 15. Juni 2005, 23:17

@Subaru Nachbar

Wenigstens weisst Du WO das ganze niedergeschrieben ist

Is ja völlig logisch das die Uhr bei den Navigationseinstellungen
zu suchen ist..ohne Handbuch braucht man auch nur ca. 3 Tage bis man es gefunden hat, aber das Glücksgefühl ist doch unbeschreiblich und vergessen werde ich das auch nie mehr...

übrigens, bin gerade dabei ne kompatible TMC Einheit als Ersatz für das Ruinös teure Orginal Subi Ding zu beschaffen...bei Interesse eurerseits bei mir nachfragen...

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