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Reifendruck

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Williams

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  • »Williams« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 31. Mai 2005, 22:09

Reifendruck

Hallo, habe mir neue Sommerreifen von der Firma Kleber gegauft,
Model HP Dynaxer 205/50/16 87v.
Das Problem ist folgendes:
Bei der montage fragte mich der Mechaniker wiviel Luft rein muß, ich sagte 2,3 Bar! ( So steht es auch am Türrahmen )
3 Tage später fuhr ich an die Tankstelle um das ganze nachzuprüfen, und stellte fest das alle 4 Reifen 2,9 Bar hatten!

So, und jetzt?
Fahre einen Legacy Bj.99 2.5 GX

Kann mir jemand helfen?

Joker189

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2

Dienstag, 31. Mai 2005, 22:18

hallo... ich nehme mal sehr stark an das er die luft bei unmontierten reifen
geprüft hat... (2.3 bar) wenn sie montiert sind, lastet das fahrzeuggewicht noch auf ihnen (2.9 bar)...

aber macht nix zuviel luft druck (0.2-0.4 bar über hersteller) ist sogar ein vorteil da die reifen eine kleinere auflage fläche haben und du kannst damit sprit sparen.

tschö Tim

Williams

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3

Dienstag, 31. Mai 2005, 22:24

Hallo,

das ist richtig, er hatt sie vor der Montage aufgepumpt!

wenn ich jetzt also mein Reifendruck nachmesse sollten sie etwa 2,5 - 2,7 bar haben? Im montiertem Zustand!




geändert von: williams on 31/05/2005 22:28:05

Hikari

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4

Dienstag, 31. Mai 2005, 22:54

Der gemessene Reifendruck ist nicht davon abhängig, ob das Rad am Boden liegt oder montiert und belastet ist. 2,9 bar ist viel zu viel.
Das kommt meistens daher, dass der Reifen nach der Montage schnell aufgeblasen wird auf einen höheren Wert, damit sich die Gummiflanken sauber an die Felgenhörner anlegen. Nachher muss wieder Druck abgelassen werden bis zum normalen Betriebsdruck von 2,3 bar.

Wenn Du längere Zeit mit 2,9 statt 2,3 bar fährst, so hast Du folgende Auswirkungen:
- der Reifen ist härter, runder, hat weniger Rollwiderstand
- das Auto braucht weniger Benzin
- der Reifen fährt sich mittig viel rascher ab, runter auf 1,6 mm
- die Räder springen eher; die Stossdämpfer sind gefordert

Ich empfehle Dir: zurück auf 2,3 bar, gemessen bei kaltem Reifen (ca. 15-20 Grad)

Gruss Walter

Williams

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5

Dienstag, 31. Mai 2005, 23:08

Hatte es gester schon mal ausprobiert mit 2,3 bar, wobei ich sagen muß das die Reifen rein vom optischem wie halb platt ausgesehen haben. Das Fahrgefühl war auch nicht 1a das Lenkrad ging meiner Meinung etwas zu schwer, habs dann wieder auf 2,5 bar hochgesetzt!

Ich glaub ich fahr nochmal in die Werkstatt!

Soweit ist es schon gekommen das mann nicht mal den Reifendruck selber einstellen kann!


gsh

Profi

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6

Mittwoch, 1. Juni 2005, 09:04

Hi,

ich fahre auf meinem Legacy GX Kombi (Typ BE/BH) mit Uniroyal Rainsport 205/50R16 einen Druck von 2.6 vorne und 2.5 hinten. Bei höherer Beladung mache ich 2.7-2.8 hinten drauf.

Es stimmt, bei weniger Druck sieht es "platt" aus.

cheers,
Gerd
<font color=beige>[i]Ex-Tempelwache</font id=beige>[/i]

Jojo

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7

Mittwoch, 1. Juni 2005, 13:35

Hallo,

falls es eine gute Reifenwerkstatt in Deiner Nähe gibt, fahr lieber mal da hin.
0,2 bar über Angaben sind immer im grünen Bereich; das Prüfen kannst Du reduzieren,wenn Du eine Gasfüllung vom Reifenfachmann nimmst.Der Vorteil ist,dass andere Gase als Luft größere Moleküle haben und daher sich nicht so viel verflüchtigen kann,so braucht man nicht so oft zu prüfen.Zudem wird der Abrollkomfort erhöht.
MfG
Jojo

subi-neuling