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dj-phoenixx

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1

Mittwoch, 4. Mai 2005, 10:49

FCD Anschluss

Hallo,
wollte mal wissen an welche Kabelfarbe am FCD ich was anschliesen muss. Ist ein FCD von Boemann Motorsport.

FZG
Legacy Turbo
MY 93

Greetz


dj-phoenixx

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2

Dienstag, 10. Mai 2005, 12:34

Update

Es ist ein FCD der Firma Dastek. Dieser soll nur probehalber eingebaut werden um zu sehen ob das sporadische ruckeln unter Vollgas verschwindet. Bin um jeden Tipp dankbar.

Gruß


3

Mittwoch, 11. Mai 2005, 00:02


hi,

hab keine ahnung von den kabeln. aaaber, könntest du nicht durch messen des ladedrucks unter vollast überprüfen ob es sich um einen fuel cut handelt?

wäre jedenfalls einfacher als da rumzulöten.

Mein Ebay

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Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

dj-phoenixx

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4

Donnerstag, 12. Mai 2005, 12:57

Hi
es kann sich leider um alles handeln da das ruckeln manchmal da ist und wenn ich ihn mal für ne Stunde getreten hab läuft er am nächsten Tag wie ne Eins. Problem ist auch das es nicht mein Legacy ist.
Der LD schwankt immer zw. 0,75 bis 1.15 Peak 1,20.
Ich habe da schon fast alle Ventile mal getauscht.

Greetz
Marcel


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5

Freitag, 13. Mai 2005, 11:34

Meines Wissen ist der FC beim Legacy Turbo bei 0,95 bar.
Allerdings geht keine LD-Anzeige so genau, meine geht bis ziemlich genau 0,95, und ich hatte bisher auch nie Probs beim Peak.

Gib mir doch mal bitte mehr Infos zu FCD und wie du/ihr den Druck so hoch bekommen habt. Momentan fahre ich ohne FCD, bin aber am Überlegen, da noch bissel was zu machen.
Weiß jemand wieviel Druck im beim Legacy Turbo fahren kann, ohne die Elektronik nachstellen zu müßen? Also rein mechanische Druckerhöhung und FCD zB? Danke!

May the boost be with you!