Subaru Community

Hi,

der aktuelle Legacy hat ein nochmals verbessertes Fahrwerk, geringeres Gewicht (Alu-Heckklappe), vesserer Verbrauch, etc etc

Andererseits ist das ältere Modell natürlich viel günstiger und mit einem guten Gebrauchten wirst Du lange Freude haben.

Ich habe mich jetzt für das ältere Modell mit der größeren Motorisierung entschieden. Das Fahrzeug ist sehr gut ausgestattet, lässt sich lässig fahren (großer Gang + Tempomat!) und hat einen akzeptablen Spritverbrauch.

Der Nachteil ist, daß das Angebot von gebrauchten Subarus "überschaubar" ist - man muß schon eine Weile fahren, bis man ein entsprechendes Modell findet!

cheers,
Gerd

http://legacy_of_gsh.20megsfree.com

Hallo Michael, erstmal herzlich willkommen!!!
Was Deine Entscheidung angeht: Wenn der Hill - Holder so wichtig für Dich ist, dann kommst Du um den Vorgänger des aktuellen Legacy natürlich nicht herum. Dazu kommt noch die Geldfrage. Ich denke auch, dass Du mit einem Gebrauchten gut bedient bist, wenn Du denn einen nach Deinen Wünschen findest; gsh hat recht, sie sind recht selten.
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

Hallo Michael,

mit dem Vormodell bist Du gut bedient. Kommt drauf an, was Dir wichtig ist: Kombi oder Limo. Seitenairbags gibts seit 99, ESP bei Subi VDC genannt gibts beim 2,5 l GX AT (!). Der 2,0 l kommt summa summarum mit 9 l Sprit klar. Zur Fahrzeugdichte: Ich habe gerade bei Autoscout24 rein geschaut, da gibts ne ganze Menge Fahrzeuge unter zahlreichen Postleitzahlen.
MfG
jojo

subi-neuling

geändert von: jojo on 22/02/2005 18:55:16

Hi Michael,

also ich würde dir auch eher das alte Modell empfehlen, der ist auch mit Sicherheit ausgereift, allerdings würde ich da beim alten Modell eher zum 2,5 greifen, der hat dann, als Automatik, auch ESP. Ich hab den 2,0 l und den 2,5 l schon mal probegefahren, also der 2,0 ist für meinen Geschmack zu langsam.

Schucki

Hi,
Schucki, lass uns ehrlichkeitshalber hinzufügen, dass der 2,5er etwas "durstiger" ist.
Gruß
jojo

subi-neuling

Hi,

also ich hatte bis letzte Woche den Legacy II mit 2-Liter Motor und 116PS. Den musste man, wenn man flott voran kommen wollte, schon mal ein bischen treten, sprich auf der Autobahnsteigung im 4. Gang in die oberen Touren fahren.

Jetzt habe ich den Legacy III 2.5 Liter (Typ BE/BH). Wenn man gleich schnell fährt, kann man mit niedrigeren Touren fahren (der 2.5 ist auch länger übersetzt). Wohlgemerkt: es sind beides Schaltwagen!

Beim ersten Tanken mit dem 2.5er kam ein Verbrauch knapp unter dem vom 2.0er heraus. Das ist aber sicher von Einzelfahrzeug, der durchschnittlichen Fahrtlänge und vom Fahrstil abhängig.

Klar ist: wenn man den 2.5er tritt, wird er sicherlich mehr verbrauchen als der 2.0er. Der größere Motor ist zudem auch in der Steuer und in der Versicherung teurer. In der Anschaffung ist er natürlich auch teurer.

cheers,
Gerd

PS: GSH = <u>G</u>oldener <u>S</u>ubaru mit <u>H</u>eckspoiler ;-)

http://legacy_of_gsh.20megsfree.com

geändert von: gsh on 22/02/2005 20:28:47

Hallo Michael,
also wenn Du dich mit dem etwas "angestaubten" Design vom Legacy Vorgänger anfreunden kannst, empfehle ich Dir auch den 2,5L zu nehmen.
Der neue ist moderner gestylt, nach meinem Gefühl besser gedämmt und hat für größere Leute vorne die bessere Sitzposition. Der nominell geringere Verbrauch ist zum Teil auf die Motorabstimmung entsprechend den Messzyklen geschuldet, in der Fahrpraxis wird es sich nicht mehr als 0,5l zum vergleichbaren Motor und Fahrstil auswirken.

Auf der anderen Seite, kannst Du für gesparte 10T € schon eine Menge an Mehrverbrauch kompensieren.

Wenn Du "öfter über schlechtere Wege auf der Schwäbischen Alb ..." fährts würde ich Dir wegen der höheren Bodenfreiheit (ca. 20cm) dringend den Outback empfehlen !!! Dein Galaxy hat nach meiner Meinung mehr Luft unterm Bauch als der normale Legacy (ca. 15cm). Damit setzt man schnell mal auf.


Wass hälst Du eigentlich vom Forester ?

Klar der Platz ist deutlich geringer als in dem Raumschiff das Du jetzt fährst, bei Fori bekommst Du aber mit dem 2,5XT (neu ab ca. 30T€ zu bekommen) einen extrem sportlichen und trozdem schlechte Wege tauglichen Wagen bei dem es auch noch den Hillholder gibt. Ist derzeitig mein Traumwagen

habe mal ein Bild verlinkt !






Gruß Gerald

geändert von: ampel2 on 23/02/2005 09:37:04

Hi,
eine Alternative zu Geralds Vorschlag kann auch ein 2,5 l AT sein. Der hat Luftfederung mit einer normalen Bodenfreiheit von 140 mm (die SLK-Fahrer schauen ganz schön irritiert, wenn ein Kombi-Fahrer zu ihnen herüber/hoch schaut) und auf Knopfdruck 170 mm Bodenfreiheit, was in etwa den Vans entspricht (ich hatte vorher nen 806). Vorteil: die Höhe wird wie bei Beladung gehalten, Fahrverhalten fast unverändert; Nachteil: die Luftfederung kann sich zwischen 180 000 und 250 000km Laufleistung melden und - der 2,5 l Automatik "schlotzt halt e muggeseggele" mehr.
Gruß
Jojo

subi-neuling

@Michael:

"...ich melde mich dann, wenn ich in die erlauchten Gefilde der Subarufahrer aufgestiegen bin."

Zuviel der Ehre
Gut, dass wir Dir helfen konnten. Erfahrungsgemäss ist das eine grundsolide Wahl, die Du da getroffen hast. Viel Geschick bei den Verhandlungen!
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

@Michael:

Also mal ehrlich, wenn Du die Wahl zwischen den 04er 2.0 mit 138 PS und dem 03er 2.0 mit 125 PS hast, sagen wir mal zu ähnlichen Kosten, dann würde ich den 04er vorziehen. Der Motor macht einen ordentlich Unterschied. Kommt darauf, was Du bereit bist auszugeben.

Der absolute Preis-Leistungshammer ist ja momentan des Legacy Sonder-Modell "Celebration" mit 2.0 Motor und der wahnsninnigen Ausstattung! Aber das ist halt ein Neuwagen und kostet schon etwas mehr. Aber ein BJ 03 ist wahrscheinlich auch nicht sooo viel günstiger, oder? OK, kommt immer auf die Sichtweise an ....



geändert von: Flo4Legacy on 23/02/2005 19:27:33

@ Michael
Schwäbische Alb??
Darf mann fragen aus welcher ecke du kommst??

Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl
www.Subarufreunde.com

Na ja..als oberälbler kann mann das nur als flachland bezeichnen
Wir sind hier in D-72820 Sonnenbühl halt mitten drin und auf dem berg....
aber trotzdem schön die gegend da unten....

Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl
www.Subarufreunde.com

Wieviel Geld wolltest du denn anlegen ?

Passt scho!!
Dann lieber verschneiter feldweg..

Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl
www.Subarufreunde.com