Hi Koechlein,
habe bei diesem Auto-Exemplar so ziemlich alles durchgemacht und kaputtgehabt, was kommen oder nicht kommen kann :-( !
Meine Stammwerkstatt hat das Auto schon längst zum Testwagen erklärt, weil ständig irgendwelche Sachen kaputtgehen, die nie kaputtgehen.....nicht mal beim 2,5er!!!
Daher kenne ich so ziemlich alle Klappergeräusche, die von Blechen kommen können.
Das Geräusch war eindeutig von Zahnrädern!!! So, als wenn zwei Räder eigentlich getrennt sein müssten, aber ein geringer Kontakt besteht und es darum schleift!
Übrigens: Bin heute mit nem Bekannten (auch seit 1 Jahr und meiner Empfehlung Subi-Pilot) zum Autogucken (neuerer für ihn, wegen Rost...) gefahren. Das Rasseln ist nicht aufgetaucht!! Es war nur gestern (!!???) und nur kalt!!
Ob es an den ungeheuren Neuschneemassen gestern/vorgestern (ca. 60cm) gelegen haben könnte?? Vielleicht irgendwo was an-/eingefroren...??? Bin in der Zeit nur immer max. 1 Km gefahren.
Werd aber jedenfalls demnächst mal das Getriebeöl wechseln lassen. Ist schon ca. 80.000 Km drin. Vielleicht auch deshalb...??
Fragen über Fragen.......
Gruß
Michael
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)
Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)