Ladeluftkühler ausbauen (dringend)

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Marco-R

Fortgeschrittener

Beiträge: 382

Registrierungsdatum: 22. September 2003

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 20. Januar 2005, 11:34

Ladeluftkühler ausbauen (dringend)

Hallo zusammen,

wie bekommt man den Ladeluftkühler raus?

Ich hab alle Schrauben entfernt, die Schellen gelockert, das Kühlwasser
abgelassen und die Kühlwasserschläuche entfernt.
Nur ich bekommt das "schei.." Ding einfach nicht raus.

Im Werkstatthandbuch steht:
"... und den Ladeluftkühler so verschieben, dass sich die Verbindungen am
Ladelufteinlass und Ladeluftauslass gleichzeitig lösen."

Und was ist das für eine Richtung? Ich hab die Richtige innerhalb einer
halben Stunde leider noch nicht gefunden.

Gruß Marco

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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Donnerstag, 20. Januar 2005, 11:59

Hi,
warum Du das Kühlwasser abgelassen hast ist mir zwar etwas schleierhaft, aber .........

So, der LLK hat nur zwei Befestigungen, welche jeweils links und rechts an den schmalen seiten sind. Einmal ist es ein "goldener Halter" (links und einmal ein "schwarzer Halter" rechts. Wenn Du diese beiden Schrauben entfernt hast ist er zunächst einmal lose.
Nun kann es noch sein, dass die beiden Schläuche (am Turbo-Ausgang und der Drosselklappe) etwas fest sitzen.
Versuch sie einfach vorsichtig mit einem z.B. großen Schraubendreher etwas zu lösen.
Dann ziehst Du den LLK gleichzeitig in Richtung Spritzwand (Frontscheibe) und in Richtung Scheibenwaschbehälter. Es ist schon möglich, dass Du dazu etwas Kraft aufwenden musst.

Ach so, hast Du auch dein BOV gelöst ?

Gruss Helmut

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guy555

Fortgeschrittener

Beiträge: 334

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 20. Januar 2005, 12:00

Über welches Auto reden wir? Ladeluftkühler, Kühwasser? Hab ich was nicht mit bekommen? Eigentlich nur die Schellen an den Gummis lösen und dann etwas kräftig hin und her Richtung Fahrzeugheck und dann kommt er schon.

guy

QUER! mal weniger, mal mehr...
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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Donnerstag, 20. Januar 2005, 12:08

Sorry,

habe gar nicht daran gedacht, dass es außer dem Impreza noch andere Modelle gibt.
Ziehe hiermit meine Ratschläge zurück !

Gruss Helmut

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Marco-R

Fortgeschrittener

Beiträge: 382

Registrierungsdatum: 22. September 2003

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 20. Januar 2005, 14:05

Erst einmal sorry. Es geht um einen Legacy Turbo MY92.

@STI-Prodrive und guy555
Der Legacy Turbo hat einen wassergekühlten LLK. Aber trotzdem danke für die
versuchte Hilfestellung.

@all
Ich hab mit die Sache noch einmal 10 Min. + einer Tasse Kaffee angesehen und
nach weiteren 10 Minuten hatte ich das Teil draussen.
Der LLK muß auf der rechten hinteren Seite stark angehoben und dann irgendwie
noch gedreht werden und schon ist er draussen.
Vorher noch das Hitzeblech vom Turbo entfernen und dann klappt die Sache ganz
gut.

Ob ich das Teil wieder drauf bekomme ist noch fraglich.

Gruß Marco

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guy555

Fortgeschrittener

Beiträge: 334

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 20. Januar 2005, 14:17

also sind die wägelchen ja zumindest in einem punkt gleich: ein kräftiger ruck wirkt manchmal wunder

guy

QUER! mal weniger, mal mehr...
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