Kupplungsrutschen ab 3500 im 4/5ten

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subaruteam

Profi

Beiträge: 717

Registrierungsdatum: 4. September 2003

Wohnort: Deutschland

Montag, 17. Januar 2005, 09:50

Kupplungsrutschen ab 3500 im 4/5ten

Hallo Leute.
Hab da ein kleines problem an meinem Legacy Turbo Kombi MY93.
Mods:Ladedruck auf 1,2 optimiertes Steuergerät.+ca 40ps

Hab meine Kupplung vor ca 10000km machen lassen.Alles neu inkl.schwungmasse.
Es ist ein sporadisches problem es kommt und geht.
und so siehts aus:
1. 2. 3. ohne probleme dreht schön aus bis 6000.
4. und 5. fängt ab ca 3500 die kupplung an zu rutschen (alles vollgas natürlich)
komischerweise nicht immer??

Is die kupplung zu schwach für die ca 240ps? die originale gilt ja nicht als sonderlich stabil schon im serienzusand.

Irgendwelche ideen????
DANKE SCHONMAL

Siggi

www.Subarufreunde.com
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gsh

Profi

Beiträge: 1 257

Registrierungsdatum: 14. Juli 2002

Montag, 17. Januar 2005, 10:39

Hi,

uaaah! nach 10tkm rutscht die Kupplung schon wieder? Das nährt in mir den Verdacht, daß das Einstellungssache ist, vielleicht auch bei der hydraulischen Kupplung des Legacy Turbo. Oder ein klemmendes Ausrücklager oder so ...

Wie schon an anderer Stelle beschrieben, macht meine mechanische Kupplung im 115PS Legacy auch manchmal solche Spirenzien: mal rutscht sie nach dem Einkuppeln durch, mal hält sie - auch mit einer knappen Tonne Anhängelast. Die Kupplung ist knapp 120tkm alt.

EDIT: Die Legacy Turbos haben sich wohl abgesprochen, was? http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=12898&FORUM_ID=19&CAT_ID=3&Topic_Title=Fl%FCssigkeit+vom+Kupplungssystem+wechseln+und+entl%FC&Forum_Title=Legacy+Forum

cheers,
Gerd

http://legacy_of_gsh.20megsfree.com

geändert von: gsh on 17/01/2005 10:43:00

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subaruteam

Profi

Beiträge: 717

Registrierungsdatum: 4. September 2003

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 8. Februar 2005, 09:44

könnte das an der einstellung des kupplungsspiel liegen?
hat mir einer erzählt das es daran liegen könnte.und auf der homepage von LUK
ist eine fehlerbeschreibung über kupplungen drin da steht das als mögliche ursache auch drin....???????????????
http://www.luk.de/publish/OR/get.rendered?t=rel%20PubLanguage&i=12331&a=PubFile&schema=luk_internet

Siggi

www.Subarufreunde.com

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FrankH

Anfänger

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 15. Februar 2004

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 8. Februar 2005, 10:04

Hi,
unser MY 92 legacy hatte ähnliche symptome, allerdings ist es "nur" ein 2,2L. War letzten Monat zum Zahnriemenwechsel und 100Tkm Inspektion in der Werkstatt. Dort wurde das Kupplungsspiel korrekt eingestellt und seitdem geht wieder alles

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achim

Profi

Beiträge: 708

Registrierungsdatum: 23. Februar 2003

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 8. Februar 2005, 16:09

"könnte das an der einstellung des kupplungsspiel liegen?"

Das kann ich mir nicht vorstellen. Bei falschem Kupplungsspiel würde ein systematischer Fehler vorliegen (die Kupplung würde dann jedesmal beim Beschleunigen im 4./ 5. Gang rutschen!). Aber Du schreibst:

"Es ist ein sporadisches problem es kommt und geht."

Ich würde eher sagen, dass da irgendwas in der Kupplungsbetätigung klemmt!
Oder vielleicht tropft irgendwoher sporadisch Öl auf die Reibbeläge (KW-Simmerrinrg undicht oder vielleicht ist das Getriebe undicht!)

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

geändert von: achim on 08/02/2005 16:14:07

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