Besten Dank für die Ratschläge.
Ich habe jetzt den Subaru Legacy 2.0 Swiss Kombi eine Woche gefahren.
Funktion der Bedienelemente wurde bei der Fahrzeugübergabe ausführlich erklärt.
Die Betriebsanleitung habe ich ausführlich gelesen.
Einfahren gemäss Handbuch.
Bis 1600 Km maximale Drehzahl 4000 U/Min
Starkes beschleunigen und bremsen vermeiden.
Bei 1600 Km erfolgt ein Kontrollservice.
Erster richtiger Service bei 15000 Km.
Serviceintervall alle 15000 Km.
Erster Fahreindruck:
Motor kann bei dieser Drehzahl noch nicht richtig beurteilt werden.
Anlasserdrehzahl hört sich gelegentlich an wie bei einer schwachen Batterie.
Bei kaltem Motor schwergängig zu schalten (synchronisiert schlecht)
Wenn Motor auf Betriebstemperatur alles OK
Klimaautomatik funktioniert bis jetzt OK
Aber im Fussraum ist es bei Automatikbetrieb schon ziemlich warm.
Fahrverhalten hat mich extrem positiv überrascht.
Direkte und präzise Lenkung.
Anfahren und beschleunigen auf Schnee extrem gut.
Radio / CD ist leider nicht MP3 kompatibel.
Fazit:
Nach Camaro / TransAm / Porsche / Golf / Audi / Suzuki Grand Vitara / Subaru Legacy 2.0 Swiss
Schade habe ich erst jetzt auf Subaru gewechselt.
Meine Erwartungen wurden bis jetzt übertroffen.
Gruss
beopower