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caipiroshka

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  • »caipiroshka« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 14. Dezember 2004, 11:02

Legay Outback nur mit Automatik?

Hallo zusammen,

als begeisterter Allradfahrer (wenn auch von einem anderen Fabrikat...) suche ich einen schönen gebrauchten Kombi mit Allrad (max. 6.000,--) und habe versucht, mich mit den verschiedenen Legacy Baureihen vertraut zu machen. Der Turbo mit 200 PS reizt mich, aber auch den Outback finde ich ein sehr interessantes Auto. Beim Stöbern in mobile.de habe ich von letzterem allerdings nur welche mit Automatik gefunden. Kann es wirklich sein, dass der Outback nicht mit einem manuellen Schaltgetriebe gefertigt wurde (zumindest die ersten Versionen, die preislich für mich erschwinglich sind)?

Danke im voraus für Infos
caipi

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2

Dienstag, 14. Dezember 2004, 11:24

Hallo Caipi & willkommen im Forum,

Den Outback 2.5 (156ps) gab es ab '99 mit Automatik oder Schaltgetriebe, den 3.0 (ab '00) nur mit Automatik. Den älteren Outback ab '96 gab es nur mit Automatik.
(siehe auch Prospektarchiv bei Subaru http://www.subaru.de/kundenservice/prospektarchiv/archiv-Outback96_97.pdf)

Gruß,
Alex

A4 Jünger (noch)

caipiroshka

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Beiträge: 2

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3

Dienstag, 14. Dezember 2004, 11:33

Hoppla, das nenne ich eine schnelle Antwort! Wahnsinn! Vielen Dank Alex. Der Hinweis auf das Prospektarchiv ist auch Gold wert! Werde dann mal weiterstöbern...

Cheers
caipi


gsh

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4

Dienstag, 14. Dezember 2004, 14:00

Hi Caipi,

auch von mir ein herzliches Willkommen!

Nimm Dir Zeit mit dem Prospektarchiv, dann findest Du den Subaru, den Du haben willst.
Wenn Du Bodenfreiheit möchtest, ist evtl. auch das ältere Legacy-Modell mit 2.2 Liter-Motorm Automatik und verstellbarer Luftfederung interessant. Oder die einfachere Ausführung: Hubertus mit 2-Liter 115PS, Schalter und verstellbarer Luftfederung. Die gebrauchten Hubertus-Modelle sind allerdings meist sehr mitgenommen. Die Luftfederung geht auch ab und zu kaputt und ist dann teuer in der Reparatur.

Bei der angesprochenen ersten Baureihe des Outbacks (die mit 150PS) gab es ein Problem mit den Zylinderkopfdichtungen. Näheres dazu und zur Lulftfederung findest Du mit der Suchfunktion.

Viel Spaß beim Stöbern

cheers,
Gerd

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