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Scheinwerferbirnen verbrauch

Wolf Outback

Anfänger

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1

Dienstag, 5. August 2025, 08:38

Scheinwerferbirnen verbrauch

Hallo Zusammen,
bin seit einiger Zeit ,stiller leser der Beiträge.
Ich habe mir Nov.24 den ersten Subaru geholt und damit einiges erlebt.
Ich fahre einen Outback 2.5 jg.2010 und habe seit Anfang einen grossen Verbrauch an Scheinwerferbirnen , so ca alle 3 Mo eine .
Dann habe ich einen Spannungsspitzen Killer eingebaut und somit die Dauer auf 6Monate ausgeweitet.
Hat noch jemand einen solchen Verbrauch und was habt Ihr gemacht ? ?(

neu2003

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2

Dienstag, 5. August 2025, 08:43

ja, das hatte ich auch bei meinem Outback von 2012. Ich habe einfach immer welche in Reserve gehabt.
Bei einem früheren Mercedes hatte ich auch den erhöhten Verbrauch an Birnen, ich würde einfach damit leben :)
Im Gegensatz zum Mercedes fielen dafür beim Outback nicht die Steuergeräte aus, so dass die Birnchen für mich erträglich waren..

Dacki

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3

Dienstag, 5. August 2025, 10:26

Hast du das Licht immer auf an? Dann gehen diese auch schneller kaputt, da beim Starten des Fahrzeuges mehr Spannung als im gewöhnlichen Betrieb drauf kommt.

Also erst starten, danach Licht einschalten, auch wenn es bequemer ist immer eingeschaltet zu lassen.

Und je nach Typ deiner Birnen (zum Beispiel extra Leuchtkraft, extra weiß, Cool Blue, wie auch immer...) diese haben auch kürzer Lebensdauer.
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Snoopy242

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4

Dienstag, 5. August 2025, 13:27

Ist bei Japanern eigentlich unüblich. Mein XV hat 228.000 km runter und es wurde noch nicht eine Glühbirne gewechselt. Selbst die vom Tagfahrlicht, welches ja immer an ist, sind noch die vom Werk. Beim Daihatsu aus 2009 hab ich auf 97.000 km auch nicht eine Birne kaputt bekommen. Da ist irgendwo ein Kupferwurm, der für zu hohe Spannungsspitzen sorgt.

wilhelm

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Dienstag, 5. August 2025, 18:14

Meine Erfahrung nach 9 Jahre Forester und knapp 120.000 km: KEINE Birne bisher ausgefallen. Da staune ich selbst immer wieder denn das hatte ich noch bei keinem meiner Wagen. Und ich fahre seit 57 Jahren.
Was "Dacki" schreibt ist interessant, dann hat Subaru da wohl auch mitgedacht. Denn bei meinem Forester gehen die Tageslichtlampen nicht gleichzeitig mit Starten des Motors an. Erst ca. 10 Sec. später schalten sie sich automatisch ein.

Wolf Outback

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6

Donnerstag, 7. August 2025, 21:09

Zitat von »Dacki«

Hast du das Licht immer auf an? Dann gehen diese auch schneller kaputt, da beim Starten des Fahrzeuges mehr Spannung als im gewöhnlichen Betrieb drauf kommt.

Also erst starten, danach Licht einschalten, auch wenn es bequemer ist immer eingeschaltet zu lassen.

Und je nach Typ deiner Birnen (zum Beispiel extra Leuchtkraft, extra weiß, Cool Blue, wie auch immer...) diese haben auch kürzer Lebensdauer.
Hallo Daki
Ja ich habe das Licht immer an , funktioniert bei anderen Marken auch ... Und ja das andere hat mir der Freundluche Mechaniker auch gesagt , ich verstehe es ja , nur .....

Wolf Outback

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7

Donnerstag, 7. August 2025, 21:15

Also ich habe noch mit einem Arbeitskollegen gesprochen und er hatte das gleiche Problem und ein anderer mit einem 3.0 Liter da waren es die Lichtsteuergeräte ...
Nun habe ich in einem Forum gelesen man könnte einen Konensator , wie er verwendet wird bei den Musikanlagen an ddie Klemme 51 anschliessen und direkt auf masse ziehen um so die Spannungsspitze zu eliminieren ... Was haltet Ihr davon ??

maxreichen1995

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8

Freitag, 8. August 2025, 18:40

Ja so ein ähnliches Problem habe ich bei mir auch. Welchen Spannungsspitzenkiller hast du ?
Im Internet habe ich solche Gefunden: https://www.ebay.de/itm/186917338931?chn…nBoCe08QAvD_BwE

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