Hallo! Ich bin zwar kein Baja-Experte, aber ich wüsste nicht, was da jetzt groß nicht passen sollte. Ans Getriebe wird er auf jeden Fall passen, Motorhalter etc. sollten auch identisch sein.
Das einzige, das ich mir vorstellen könnte, ist, dass mit der AGA / Kat Geschichte etwas anders ist, da sind die Amis ja ein bisschen anders drauf. Aber wenn alles inkl. Steuergerät vom Legacy übernommen wird, sollte auch das kein Problem sein.
Den TÜV wirds überhaupt nicht interessieren, denn das Abgasverhalten wird sich nicht nennenswert ändern und ein EJ25 ist es ja immer noch.
Ich hab grad einen EJ25 mit Schaltgetriebe in ein Automatik-Auto mit gleichem Baujahr verpflanzt. Das war ein ziemlicher Akt, weil Kabelbaum und ABS beim Automatik anders waren, außerdem hatte der auch noch ein Luftfahrwerk. Und da ich wollte, dass später wieder alles funktioniert, hab ich alle Kabelbäume mit umgebaut.
Aber in diesem Fall ändert sich ja nur der Motor, und dann kanns eigentlich höchstens noch das Motorsteuergerät sein, das man umbauen muss.