@Subi-Lu:Hallo Jörn, das freut mich zu hören
ich habe nur anekdotisch von unserer Subaruwerkstatt gehört, dass jetzt häufiger mal Fehlermeldungen vom CVT bei Kundenautos auftreten.
Das dürfte am Alter und der Laufleistung liegen, das die CVT langsam in den Bereich der Abnutzung hinein kommen.
Motor und Getriebe waren bis zum schluss trocken, und nicht ölfeucht wie bei MB. Der Motor hat am Schluss 1L auf 10.000KM verbraucht, der lief noch sehr gut.
PS: Überführungsfahrt mit dem 2019er Outback Sport - absolut spitze, genau was wir uns erhofft haben vom Fahrwerk ,und von den Sitzen.
Komfortabel und weich, wie wir es uns gewünscht hatten.
Auf der Hinfahrt im Leihwagen Audi A6 Avant quattro hatten wir auch den Abstandstempomaten die ganze Zeit genutzt, und das regelte viel abrupter als im Outback.
Der Outback lässt es ausrollen, beschleunigt naturgemäß wegen fehlendem Turbo sanft. Der Audi jedesmal: deutliches Bremsen - starkes Gasgeben - deutliches Bremsen - starkes Gasgeben... Kann man sicher auch noch anders einstellen,aber ich bin jetzt nach mehreren aktuellen, neuen deutschen Leihwagen froh, dass wir nicht für wesentlich mehr Geld einen deutschen Allrad-Kombi gekauft haben.