Das schlimme ist, das die Werkstätten kaum Geld für diese Arbeit bekommen und nur gerade Ausgelernte ohne Erfahrung daran lassen.
Bei mir hat der Meister/Juniorchef selbst geschraubt - das ging schnell und ohne Spuren. Allerdings bin ich nicht zum örtlichen Händler, sondern ca. 50 km zu einem anderen gefahren, wo ich weiß, dass da korrekt gearbeitet wird. Aber das ist es mir wert.
Zitat von »Silver007«
In der Tat nervig. Diese verdammten Airbags. Wenn man nicht austauschen müsste, würde ich auch einfach alles lassen, wie es ist.
Das mit den Fotos vorher ist eine gute Idee. Gut auch: Kurzes Video, bei dem auch die Tageszeitung des Aufnahmetages (bzw. das Datum darauf) zu sehen ist. Dann kann keine behaupten, dass die Fotos alt sind...
ja das mit der Tageszeitung oder irgendeinem Nachweis von wann das Foto stammt, hab ich mir auch schon gedacht...
Das ist mMn der falsche Ansatz, denn dann ist das Kind schon in den Brunnen gefallen und weiterer Ärger vorprogrammiert, das macht keine gute Stimmung...
Warum nicht aktiv auf den Meister/Werkstattleiter zugehen und am besten im Beisein eines Zeugen das Fahrzeug genau anschauen und sich die kritischen Stellen zeigen lassen? Dann wird damit vielleicht auch ein qualifizierter Mitarbeiter betraut und kein unwissender Stift, der es vielleicht gar nicht besser weiß, weil es ihm nicht gezeigt wurde...