Subaru Community

Hallo...

bin neu hier und habe eigentlich nur eine Frage. Kann daher leider nicht versprechen, hier allzu oft aufzutauchen oder Hilfe beizutragen. Aber vielleicht interessiert das Thema ja auch andere:

Ich habe einen 98er Legacy GL geschlachtet, da ich aus der Technik ein Gartengerät bauen will. Grund für den Subaru war, dass ich den Boxer interessant finde und die Technik/Elektronik für einfach gehalten habe.

Nun habe ich den Motor weitestgehend angeschlossen mit den originalen Kabelbäumen. Natürlich sind etliche Stecker freigeblieben, weil die Anschlussbauteile fehlen, aber die habe ich beim Ausbau für nicht funktionsrelevant gehalten.

Jedenfalls habe ich sogar den Tacho angeschlossen und der zeigt gar nichts an - bis auf eine rot blinkende Lampe. Wenn ich den Zündschlüssel drehe, dreht der Starter durch, aber die Spritpumpe läuft nicht an. Ob Zündfunken da sind, habe ich noch nicht geprüft, könnte ich aber noch tun, wenn das weiter hilft.

Hat der Legacy eine aufwändige Wegfahrsperre? Can Bus sollte er ja nicht haben. Oder habt ihr sonst eine Idee, was ich zwingend brauche, um den Motor laufen zu lassen?



Danke für Tips. Gruß,

Uli