Hallo Forum,
ich fahre einen Legacy 150PS Benziner, der vor 30tkm auf LPG umgebaut wurde und mittlerweile 120tkm auf der Uhr hat.
Manchmal ist das Anfahren mit dieser Karre unglaublich ruckelig. Nicht nur kalt, sondern an jeder Ampel wieder. Dieses Verhalten tritt - wenn es auftritt - gleichermaßen im LPG wie im Benzinbetrieb auf. Zusammenhang mit der Motor- oder Umgebungstemperatur sehe ich nicht.
Wenn dieses Verhalten auftritt sehe ich im Torque, dass der EGR-Sollwert beim Gasgeben etc schwankt (soll er wohl auch), allerdings sehe ich bei jeder Änderung auch kurze EGR-Fehler im Bereich bis 50%. Dass das EGR-Ventil nicht sofort reagiert, sondern eine kurze Zeit (deutlich unter 1s) benötigt um seinen Wert zu ändern, scheint mir jetzt auch einigermaßen plausibel.
Meine Frage ist nun, ob ihr mir empfehlt, dass EGR-Ventil zu reinigen? So ganz easy ist das ja auch nicht, deshalb möchte ich nicht ohne euer Feedback in die Details einsteigen.
Das Ventilspiel wurde noch nicht eingestellt, laut Werkstatt sei dies aufgrund der noch geringen km-Leistung auf LPG nicht nötig. Aus Kostengründen würde ich natürlich ohnehin das EGR bevorzugen.
Was meint ihr dazu?
Dank schon mal,
Gurke