Ich kenne das nur vom Motorrad. Led Standlichtlampe rein und diese leuchtet ganz leicht, wenn das Motorrad an ist und das Licht ausgeschaltet ist.
Eure Theorie mit der erhöhten Spannung tifft auf meinen Fall zu.
Bei dem Problem an euren Autos mit Ladegerät ist es für mich nicht 100%ig nachvollziehbar. (Mein) Ladegerät läd in der Ladephase mit 13,8 - 14,5 Volt. Das entspricht der Bordspannung bei laufendem Motor durch das Laden der Lichtmaschine.
Demnach müssten eure Tagfahrlichter auch bei ausgeschaltetem Licht und laufendem Motor die selben Probleme machen.
Sinn macht das Ganze nur, wenn eure Ladegeräte mit mehr Spannung laden, als es die Lichtmaschine tun würde, oder nicht?