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Moin hupon1
Die Werkstatt hat recht, ein Ölwechsel nach 1500 km ist nicht nötig. Einige machen es aber, um evt. Erstabrieb oder Überbleibsel aus der Fertigung aus dem Motor zu bekommen. Wobei ich der Überzeugung bin, das mit Heutigen Fertigungstechniken die Toleranzen und auch die Sauberkeit kein Grund dafür mehr ist, das Öl so früh zu wechseln. Ich habe aber auch das Öl bei ca. 3000 km wechsel lassen, da ich das 0W20 nicht im Motor haben wollt. Fahre ab und an mit schweren Trailer im Sommer und da habe ich lieber etwas Dickeres Öl. ;-))) 5W30
@Subaru93: +1Wir haben in der Mechanik-Abteilung genau diesen Zustand untersucht und durchaus viel Abrieb im Motorenöl gefunden.
Festgestellt wurde dann, dass ein Ölwechsel nach 1.500km sehr wohl Sinn macht.
....es wird ja in der deutschen sog. "Fach"presse bis heute gemeckert, dass die ach-so-rückständigen "Reiskocher" noch ein fünzehntausender Öl-Wechselintervall haben, während die für ihre extreme Zuverlässigkeit und Robustheit bekannten Deutschen Hersteller den Intervall schon lange mindestens verdoppelt haben...
M.W. war Lexus Anfang der 2000er in Europa der letzte Anbieter, der noch einen Ölwechsel nach 1.5-2.5 Tkm vorschrieb: die Maschinen laufen heute noch in unserem Bestand: ein KundenFZ hat mittlerweile weit über 500 TKM ohne signnifikanten Ölverbrauch und andere Probleme - allerdings hat die Maschine auch immer hochwertiges, vollsynth. Öl bekommen
Ich empfehle den Ölwechel nach 1.5-2.5 Tkm auch heute noch; viele Kunden unterstellen dann jedoch nur Gewinnmaximierungsabsichten.... nunja...
Gerade bei Subaru mit dem 0W-20 Wasseröl mag das als "Einfahröl" ganz hilfreich sein, ich würde zusehen, das schnell gegen ein gutes 5W-30 auszuwechseln
Bei meinem Outback MY 16 ist dieser Knopf auch nicht beleuchtet.Ist bei euch der Knopf an/in der Heckklappe zum Schliessen des Kofferraums (elektrisch) beleuchtet im dunkeln??
Meiner im MY16 Outback leuchtet nicht, beim Forester MY18 eines Kollegen leuchtet er, obwohl es exakt die gleiche Teilenummer ist....
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