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Radieren bei starkem Lenkwinkel, Automatik beim ANfahren schwierig dosierbar

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kavu

Anfänger

  • »kavu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 14. Februar 2011

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1

Sonntag, 6. November 2016, 21:25

Radieren bei starkem Lenkwinkel, Automatik beim ANfahren schwierig dosierbar

hallo zusammen

ich fahre einen Legacy 4 jg.2004, 2.0 Automatik, 137ps leider habe ich mit dem Wagen seit kurzem folgende Probleme:

-die Automatik lässt sich beim Anfahren bzw. Rangieren schwierig dosieren und bei forschem Schalten von r auf d und umgekehrt knallt die jeweilige fahrstufe mit einem kleinen schlag rein. bei genügend Geduld und ca. 1-2 Sekunden Wartezeit klappt alles ohne Probleme. Im Fahrbetrieb alles problemlos.

-ebenfalls bei Rangieren und allgemeiner Kurvenfahrt radiert das Auto und den Radius der Kurve lässt sich nicht perfekt fahren.

Ist das die ominöse Allradkupplung und ein defekter Wandler? ?(

Lässt sich das mit einem Getriebeölwechsel der Automatik beseitigen (der letzte war vor 110000km Vorbesitzer sei Dank...)?

Kann man das öl der Lamellenkupplung einzeln wechseln oder läuft die im gleichen öl der Automatik?

Vielen Dank für eure Antworten/Ideen

Gruss

Kavu

Kartoffelbrei

Meister

Beiträge: 2 797

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

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2

Montag, 7. November 2016, 08:10

Der Getriebeölwechsel ist überfällig. Alle 60Tkm ist der fällig. Damit würde ich es zuerst mal versuchen. Forsche Gangwechsel von D auf R würde ich grundsätzlich vermeiden. Wenns schnell gehen soll schalte ich noch bei rollendem Fahrzeug auf N und lege dann den Rückwärtsgang erst bei Stillstand ein.

Gruß, Jörg!

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