Hallo zusammen
Da ihr mir bis jetzt immer zu 100% meine fragen beantworten konntet, komme ich nochmal mit einer. Mein Outback hat nun 206`000 km und ich möchte alle Flüssigkeiten wechseln, da laut Serviceheft nicht ersichtlich ist, wann das letzte mal alles gewechselt wurde (Motorölwechsel ist ersichtlich, steht aber auch jetzt bald an). Ich habe mich mal mit Hilfe der Forensuche und dem Handbuch durch alles durchgekämpft. Hier nun meine Liste mit den Flüssigkeiten. Vielleicht fällt euch ja etwas auf, dass ich falsch aufgelistet habe:
Motoröl: Liqui Moly MoS2 10w40 (Freigabe API SL / ACEA A3. Füllmenge 4,5 Liter mit Ölfilter)
Ölfilter: Mann-Ölfilter (Innendurchmesser 1: 54mm, Aussendurchmesser: 66mm, Innendurchmesser 2: 62mm, Höhe: 65mm)
Kühlmittel: Füllmenge 6,7 Liter
Flüssigkeit des Automatikgetriebes: Freigabe Dexron III (Füllmenge 9,3 Liter)
Öl im vorderen Differenzial: Freigabe API GL-5. Viskosität: 80W90 (Füllmenge: 1,2 Liter)
Öl im hinteren Differenzial: Freigabe API GL-5. Viskosität: 75W90 (Füllmenge: 0,8 Liter)
Servo-Öl: Freigabe Dexron III (Füllmenge: 0,7 Liter)
Habe ich das alles so richtig rausgelesen? Gibt es Verbesserungsvorschläge?
Aber ich habe noch Fragen, nur um nicht das falsche einzufüllen. Die beiden Öle für das vordere und hintere Differenzial unterscheiden sich nur in der Viskosität (vorne 80W90 und hinten 75W90)? Kann ich nicht für beide ein 80W90 oder ein 75W90 nehmen? Automatikgetriebeöl und das Öl für die Servo ist auch das Gleiche (Freigabe Dexron III)? Beim Wechsel des Motoröls werde ich auch direkt eine neue Ablassschraube inkl. Dichtung einbauen. Wie sieht es bei dem Getriebeöl und den beiden Differenzialen aus? Beim Getriebeöl auch die Ablassschraube inkl. Dichtung und bei den Diffs die Ablass- und Einfüllschraube inkl. Dichtung wechseln?
Dazu werde ich noch die Zündkerzen (NGK BKR5E-11), den Luftfilter und den Thermostat wechseln.
Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe und Verbesserungsvorschläge
Beste Grüsse
Mike
PS: Da ich Karosseriebauer bin, habe ich zwar Ahnung von Blech, aber eher weniger von der Technik
Der Vorteil ist, dass ich Hebebühnen und Profiwerkzeug zur Hand habe
Deswegen wollte ich mal so einen kleinen Service selber machen