Hallo
Hab folgendes Problem an meinem Legacy 2,5l 173 Ps Bj: 04/2014 Lineartrinic.
Bei ca.12000 Km fing er an Morgens oder wenn er lange Stand beim Anlassen für 2-5 Sekunden zu Klackern.Wie bei einem Motor mit Hydrostössel wo zuerst der Öldruck aufgebaut werden muss.In der Werkstatt sagte man mir muss an der Steuerkette liegen.Also mit Subaru Telefoniert.Ergebnis ich bekomme Steuerkette,Kettenspanner und alle Kettenräder neu auf Garantie.Gestern holte ich das Auto nach 5 Wochen Werkstattaufendhalt wieder ab und siehe das Geräusch ist immer noch da aber stärker.Ich hab die Sau raus gelassen,der Meister sagte mir er klärt das mit Subaru ab.
Hat schon jemand solch ein Problem gehabt oder kann mir sagen was das sein könnte?
So langsam verliere ich den Glauben an Subaru,das war auf jeden Fall mein letzter.
Mein Impreza GT Bj: 98 mit 120000 Km Lagerschaden dann Legacy BD Bj: 08 mit 80000 Km Injektorprobleme bis ich ihn in Zahlung gab für den Legacy 2,5 der jetzt mit 12000 Km Probleme macht.
Dann noch der Legacy BD von meiner Tochter der mit 90000 Km einen Motorschaden hatte.
Das soll man noch glauben das Subaru gut ist.
Gruß
Kurt