Also ein Federbein Vorne wurde getauscht, weil es Luft verlor.
Aber der Kompresor muss wohl auch etwas Schaden genommen haben.
Der Kompressor pumpt nur noch sehr wenig, Ersatz ist bestellt.
Nach dem FederbeinTausch :
Zuerst hat es ewig (1Std Fahrt) gedauert, bis er hinten normalhoch war und vorne bretterhart.
Dann am naechsten Tag hat er hinten abgelassen bis zum Anschlag (bretterhart).
aber dafuer ist er jetzt vorne auf Normalhoehe.
Ist das ein Fehler im Steuergeraet oder wo ist da die Logik ?
Wenn er jetzt vorne oben ist (und auch nichts verliert ueber Nacht),
dann muesste er doch jetzt wieder hinten etwas hochpumpen - oder nich oder wie ?
Wenn ich Zeit hab, werd ich die Batterie fuer ein paar Minuten abklemmen.
Hat das Luft-Steuergeraet einen Fehlerspeicher, den man loeschen muss ?
Hat der naechste Legacy 3 das gleiche Steuergeraet oder sind die kompatibel ?
Ich hab schon lange den Eindruck, dass der Computer etwas unlogisch ist.
Danke