Subaru Community

Hallo,

was muss man beim Austausch der Querlenkerbuchsen beim Legacy IV 3.0R beachten?

Das ist die Teilenummer 6 aus der folgenden Zeichnung...



Vorher muss die Stabilisatorstange ab. Die Querlenkerbuchse muss mit einer Presse in den Querlenker eingepresst werden.

Kann alles auf der Hebebühne montiert werden, oder müssen für bestimmte Montagearbeiten die Räder belastet sein, so als ob der Wagen auf dem Boden stehen würde?

Was ist dabei noch zu beachten? Wäre über Tipps dankbar.

Grüße
kawakawa

@Kartoffelbrei:

Ich habe mir die originalen von Subaru nach OEM-Nummer aus der obigen Zeichnung bestellt. Nehme an, das werden exakt die gleichen sein, die auch im Werk original verbaut wurden. Habe also keinen Aftermarket-Ersatzteilhersteller genommen. Preis pro Buchse war ca. 28 EUR.

Zusätzlich habe ich sicherheitshalber die Stehbolzen bestellt, auf die die Buchse geschraubt wird. Wer weiß wie die aussehen. Macht es sinn diese mit-auszutauschen oder ist das dann ein großer Zusatzaufwand im Vergleich zum "nur Buchsen tauschen"?

Bist Du sicher, dass die Achsvermessung pflicht ist? Oder kann man die Buchsen irgendwie tauschen, ohne später die Achsvermessund sich antun zu müssen. Denn dafür habe ich kein Werkzeug. Die Buchsen tausche ich auch nur deshalb selbst, weil ich hier eine passende Presse habe.

Domlager hat der Freundliche (Subaru Werkstatt) vorne vor einem Jahr an der VA auch getauscht. Danach wurde aber keine Achsvermessung gemacht. Wäre das da nicht eigentlich auch nötig gewesen? Er meinte er kann das Domlager so tauschen, dass danach keine Achsvermessung nötig ist.

Gruss
kawakawa