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Leines

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1

Sonntag, 21. Juni 2015, 18:44

Legacy BM/BR 2.0D Limo: woher "Tuningteile"?

hallo zusammen, :tschuess:

da ich neu bei euch bin möchte ich mich erstmal vorstellen.
ich bin Leines, mitte 30, wohne in der nähe von berlin, hab diverse allradler, unter anderem auch einen subaru und würde da gern ein paar änderungen vornehmen.

bei dem subaru handelt es sich um einen Legacy Limo 2.0D aus 2013.
ansich bin ich damit auch zufrieden, aber es ist halt wie es immer ist... ein bisschen was will man doch irgendwie immer anders haben.
meine suche im internet nach anbietern von sogenannten tuningteilen verlief weitestgehend erfolglos, viel mehr wie sportluffi, fahrwerk, räder und tuningboxen gibt es leider nicht :traurig:
mit dem fahrwerk bin ich noch zufrieden, auf blingblingfelgen steh ich nicht, also wird es schon verdammt eng.

gibt es denn irgendwo z.b. einen auspuff der ein bissl klang aus dem gefährt holt? fürn kombi hab ich irgendwo einen gefunden, aber für die limo nix :frown: bleibt da etwa nur selber bauen?
chipen werd ich ihn bei gelegenheit noch lassen, aber nicht heute und nicht morgen... momentan wäre ein etwas berrerer klang das was mich am meisten reizen würde, wenn ihr natürlich noch bezugsquellen für alles andere habt nehm ich die natürlich auch gern :thumbsup:

gruß Leines

Leines

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2

Sonntag, 28. Juni 2015, 16:46

hmm... das is ja nicht viel 8|

Baumschubser

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3

Sonntag, 28. Juni 2015, 17:07

hmm... das is ja nicht viel 8|

Ja, du bist wohl bei diesem Fahrzeugmodell eine der wenigen Ausnahmen und das sehen wahrscheinlich auch die Hersteller verschiedener Teile so und bieten deshalb nichts an. Auch weil die Kosten pro Bauteil durch die zu erwartenden geringen Stückzahlen zu stark von den Entwicklungs- / Prüfkosten belastet würden.

Auspuffmäßig hat Subaru selber für den BoxerDiesel im Impreza was im Angebot, aber weder für Forester (trotz der deutlich höheren Verkaufszahlen dieses Modells im Vergleich zum Impreza) oder Legacy / Outback.
Bleibt dir wohl nur die Anfrage bei diversen Firmen, die sich mit der Anfertigung von Abgasanlagen befassen.


Gruß
Stephan

Leines

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4

Sonntag, 28. Juni 2015, 20:48

na dann werd ich das wohl mal selbst in die hand nehmen müssen... werd da bei gelegenheit mal untergucken was man da so braucht und wie es mit dem platz aussieht.

trotzdem danke

-Franz-

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5

Donnerstag, 2. Juli 2015, 08:54

Sind denn Kombi und Limo von der Bodengruppe her unterschiedlich? Bei Fox gibts was für den Kombi. Vielleicht einfach mal anfragen.

Baumschubser

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6

Donnerstag, 2. Juli 2015, 19:35

Wegen einem ESD für einen 2010 Legacy BD Kombi hatte schon einmal jemand vor Jahren gefragt. Wie weit die Sache damals gediehen war weiß ich jedoch nicht. Der Link dort ist auch nicht mehr verfügbar. Der aktuell passende ist der hier Laut dortiger Beschreibung für den 2.0R und den Diesel-Legacy passend, zu Unterschieden bezüglich Limo oder Kombi lässt sich die Seite nicht aus.


Gruß
Stephan

Baumschubser

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7

Sonntag, 26. Juli 2015, 15:19

mit dem fahrwerk bin ich noch zufrieden

@Leines:
Wenn es dich doch irgendwann einmal nach Veränderungen in dem Bereich gelüstet: H&R-Federn für den Legacy BM/BR


Gruß
Stephan

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8

Sonntag, 26. Juli 2015, 16:50

Für den Legacy gibt es ein Bilstein-Fahrwerk mit B6 Stossdämpfern in der Serie bei den Sport Modellen.

Dieses soll wirklich gut sein.

Chiptuning kann man mittel Tactrix Interface und ECUFlash selber machen, bzw sich einen Opensource-Tuner suchen.
Erfahrungen gibt auch hier im Forum ausreichend.

Wenn es mit Sportauspuff nichts ordentliches gibt, einfach mal ohne ESD fahren und den Sound begutachren.
Es gibt beim Impreza Versuche mit "durchrohrten" OEM-ESD, die sehr erfolgreich und von der Serie nicht zu unterscheiden waren.

Gruss

-Franz-

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9

Sonntag, 26. Juli 2015, 18:28

Wenn ich hier irgendwas mit durchbohrtem ESD lese, rollen sich mir die Zehennägel hoch. Das ist ja Hinterhoftuning für die Eisdiele in Reinkultur. Jeder halbwegs vernünftige Auspuffbauer kann da einen legalen ESD mit vernünftigem Klang bauen und das Ganze wird auch eingetragen.