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Lula

Anfänger

  • »Lula« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 49

Registrierungsdatum: 14. April 2004

Wohnort: Deutschland

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1

Samstag, 4. September 2004, 10:44

Outback mit Austauschmotor ?

Hallo Allerseits,

Ich hoffe Fragen zum Outback passen für Euch in dieses Forum.

Meine Freundin hat einen Outback angeboten bekommen und er ist recht günstig im Vergleich zu anderen, die wir so via Autoscout und Co gesehen haben.

Die Daten Outback 2,5 GX Automatik, 165 tkm gefahren mit erstem Motor jetzt neuer Motor 0km, BJ4/98, 110 KW und er soll 9.950 € kosten.
Was sagt mir nun dieses Austauschmotor, ist da noch was anderes defekt was einen erneuten Motordefekt verursacht ? Ach ja er hat diverse Kratzer, Schönheitsfehler, die er bei ihren Weide-Pferde-Kinder-Einsatz sowiso schnell wieder hat.

freue mich auf jede Meinung, Takk Lula


  • »CarstenB« wurde gesperrt

Beiträge: 1 666

Registrierungsdatum: 16. Februar 2003

Wohnort: Deutschland, NRW, Siegen

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2

Samstag, 4. September 2004, 11:32

Die Modellreihe war berüchtigt für ihre Motorschäden. Da gab's glaube Probleme mit Öldruckregulierung und ein paar anderen Sachen. Wenn jetzt ein komplett neuer Motor eingebaut wurde kann es sein, dass die Mängel der Baureihe dabei behoben wurden... Sicher weiss man das aber nicht.

Wenn es ein Händler ist mal direkt frech darauf ansprechen!


Beiträge: 720

Registrierungsdatum: 27. November 2004

Wohnort: Büren / NRW

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3

Samstag, 27. November 2004, 17:10

Hallo,

habe selbst nen 97er Legacy 2,5GX. Der ist technisch identisch.
Hatte bei ca. 160.000 die Zylinderkopfdichtung durch, das leidige Problem der alten 2,5er.
Die ausführende Werkstatt meinte, die neue Kopfdichtung sei modifiziert, das Problem daher endgültig behoben!

Hoffe, er hatte Recht! Jetzt habe ich inzwischen 245.000 Km drauf!

Gruß
Michael

Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)