Weißt Du, ob der EZ30 Block vorgesehene "Plätze" hat, um solche beiden Sensoren einzubauen?
Wie wird eigentlich die Funktionaliät realisiert, dass die rote Ölkontrollleuchte (Ölkanne) im Amaturenbrett angeht? Ist das nur ein Schalter-Sensor, der bei einem Öldruck von unter x Bar einfach umschaltet. Also nur die Zustände ein und aus kennt?
Ich kenne den Tenor aus dem Forum, dass die Ölkanne beim Subaru meist erst dann angeht, wenn es schon "zu spät" ist.