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marcuskuss

Schüler

  • »marcuskuss« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Registrierungsdatum: 9. August 2010

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Dienstag, 18. November 2014, 14:40

Motorkontrolleuchte sporadisch

Hallo zusammen,

zur Zeit habe ich ein kleines Problem mit meinen Outback BJ 2000 H6 BE/BH und zwar stellt es sich so da das bei einer Geschwindigkeit von ca. 130 bis 135 und bei einer Drezahl um die 3.000 sich im LPG Bebtrieb die Motorkontrolleuchte meldet in Verbindung mit dem VDC Off dieses geht nach einer gewissen Zeit wieder aus. Danach leuchtet lediglich nur noch die Kontrolleuchte vom Motor. Beim auslesen des Fehler in einer ehemaligen Subi Werkstatt wird der Fehler dann auch gefunden. Dieser lautet Gemisch zu Mager auf Zylinderbank 1! Meine Werkstatt hat mir dann emfohlen mal das Steuergerät von der LPG anlage auslesen zu lassen und siehe da die Werte sind nicht nur im Gasbetrieb sehr abweichend sondern auch im Benzinbetrieb.

Nur das halt im Benzinbetrieb die Lampe nicht angeht dieses passiert nur wenn ich mit Gas bei oben genannter Geschwindigkeit und Drehzahl mich befinden. Laut Aussagen des Umrüster würde er erstmal auf eine Undichtheit am Motor Tippen nach einen Längeren Telefonat mit meiner Werkstatt wo ich Öl Wechsel usw. machen lasse stellt sich nun die Frage wo man den Anfangen soll zu suchen bzw. wo die eventuelle Undichte stelle sein soll das diese Abweichung in den Messdaten zeigt. Erster Gedanken war die Zylinderkopfdichtung was oder wo würdet ihr noch suchen?



Vielen Dank schon mal im vor raus an euch für die Hilfe

Beiträge: 643

Registrierungsdatum: 11. März 2014

Wohnort: Stade

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2

Donnerstag, 20. November 2014, 12:04

Hallo Macus,

bei einer defekten Zylinderkopfdichtung hätte dein Wagen ganz andere Probleme.

Ich würde erstmal die Seite der Ansaugspinne ausfindig machen, die zur Zylinderbank 1 führt. Dort den Flansch zum Zylinderkopf und evtl. vorhandene Verbindungen auf dem Weg dorthin (auch die Dichtungen um die Einspritzventile) untersuchen. Eine Methode ist, verdächtige Stellen punktuell mit Bremsenreiniger ansprühen. Wenn man damit eine undichte Stelle trifft, ändert sich der Motorlauf hörbar.

Gruß
Christian