Subaru Community

Hallo,

ich soll für meinen Bekannten was fragen.

Gestern bin ich mit seinem Legacy 3.0R MY09 gefahren und es ist mir folgendes aufgefallen, was mein Subaru nicht macht:

Ich war in der Innenstadt einer kleinen Altstadt unterwegs. Dort sind die Straßen eng, so dass nur ein Auto zwischen den Häusern gut durchpasst. Man muss oft 90° Kurven fahren, die eng sind. Der Straßenbelag ist nicht eben, sondern ist oft wellig (aber nicht löchrig).

Während ich abbog, habe ich oft so ein Poltern von der Vorderachse wahrgenommen. Es war in der Tonlage her, ein tiefes und dumpfes Geräusch. Man könnte dieses Geräusch vielleicht nachmachen, wenn man mit einem großen Gummihammer gegen einen Holzbalken in einem Holzhaus hämmern würde. Natürlich wäre das Hämmern viel lauter, als das Poltern des Legacy, aber von der Geräuschart müsste es passen.

Als ich dann vor seinem Haus einparkte, musste ich auch einlenken (ca. 1 Lenkradumdrehung) und über eine unebene Asphaltierte Fläche fahren. Als ich abrupt vor seiner Hauswand bremste (wo sein Stellplatz ist), blieb der Wagen stehen und schaukelte ein Mal vorne von rechts nach links und zurück und machte dabei auch dieses polternde Geräusch.

Ich denke, dass man dieses Poltern reproduzieren könnte, wenn man das Auto von der Seite am Dach packt und von der Seite her schaukelt. Das haben wir auch probiert, aber das Bilstein-Fahrwerk ist schon sehr straff und wir wollten nicht so viel Kraft aufwenden, dass wir möglicherweise Dellen in die Karosserie drücken, während wir versuchen den Wagen richtig aufzuschaukeln. Daher hat das mit dem Schaukeln von der Seite nicht geklappt.

Welches Bauteil ist für solche Geräusche zuständig, die wie oben beschrieben auftreten?

Könnten es die Stabilisatoren der Vorderachse oder die Domlager sein?

Danke für Eure Hilfe.

Grüße
Freeman

@dinoderlange:

Danke für Deine Antwort.

Von dem bekannten Problem mit Servo und Lenkeinschlag habe ich mit der Suche nichts wirklich eindeutiges finden können. Tritt das bekannte Problem dann ab Neuwagenkauf auf oder kommt es erst mit der Laufleistung?

Zum Traglager: Welche(s) Traglager meinst Du genau?

Leider ist der Lieblingsmech meines Bekannten erst ab September wieder da. Ich hoffe dass es nicht gleich das Lenkgetriebe ist. Aber das müsste sich anders anhören, oder?

Grüße
Freeman

Hallo @dinoderlange:

OK, habe zum poltern ein paar Threads durchgelesen. Das Poltern war bei mir nämlich vor ca. 1000 km noch nicht da, daher fragte ich wegen dem Neuzustand.

Um die Traglager durchzuchecken, muss man ihn dann auf die Hebebühne tun und an den Teilen fest rütteln, um ein Spiel festzustellen, oder?

Muss mir auch den Zustand der Stabigummis anschauen. Vielleicht kommen die noch in Frage.

Grüße
Freeman

Hallo,

leider kann ich die Koppelstangen / Endlinks nicht auf der Opposedforces-Zeichnung vorfinden.

Könnte mir jemand helfen, die Zeichnung anschauen und die Nummer sagen, was die Koppelstangen sind und welches die Endlinks sind (also die Verbindung von Stabilisator zur Radaufhängung).

Hier habe ich die passende Zeichnung (hoffe ich): http://opposedforces.com/parts/legacy/en…illustration_1/

Danke und Grüße

Freeman