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chrisPS924

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Mittwoch, 2. Juli 2014, 20:55

Stabilisator Koppelstange BE/BH

Hallo,

ich wollte gestern die Stabi-Koppelstangen an meinem BE/BH austauschen. Ich musste dann aber feststellen, dass viele Hersteller bei diesen Teilen beim BE/BH die Teile vom BL/BP als passend angeben, was aber nicht stimmt. Beim BE/BH muss man sich diesbezueglich am BG orientieren. Ich hatte Meyle HD gekauft - war fuer den BE/BH aber nicht passend.
Das Gehaeuse bei den BG Koppelstangen waere aus Kunststoff !? Das haelt ??? Ich haette an solcher Stelle eher massiveres Metall vermutet.

Wie wechselt man die Koppelstangen aus ?
Warum fragt der so bloed ? 4 Muttern loesen, Bolzen raus und Koppelstange austauschen :)
Ich frage deshalb, weil ich schon bitterboese Kaempfe mit Stabis hatte, weil die Teile unter Spannung montiert wurden (waren zudem auch noch dicker, wie beim Outback jetzt). Da musste mit zwei Personen, roher Gewalt, Spanngurten und Brechstange gearbeitet werden, um die Teile wieder in Position zu bringen. Wie sieht es diesbezueglich beim Outback aus ?

VG

Christian

ampel2

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2

Donnerstag, 3. Juli 2014, 08:58

"Knochen" Wechsel

Hallo Christian,
die Koppelstangen sind bei mir ein Dauerthema. Das Zusammenspiel aus Fahrstiel+ostdeutsche Straßen +Materialqualität ist nich optimal. ;) 8) :S

Die Koppelstangen BE/BH sind anders als BL/BP
BE/BH i Mister Auto


BL/BP OBK Fürst Autoteile Koppelstange

Die Knochen sind eigentlich einfach zuwechseln, Auf der Hebebühne steht dort nichts mehr unter Spannung.
Im normal Fall läuft der Austausch wie von dir beschrieben. .... Aber der gute alte Gammel erfordert manchmal eine Flex statt dem 14er-Schlüssel.
Achtung, die Bolzen / Muttern sind mit Feingewinde (M10X1.25...), das liegt nicht in jeder Werkstatt rumm.
Also wenn Flex, dann schaue vorher ob du Ersatzbolzen/Muttern hast :) . Das Feingewinde ist m.E nicht zwingend nötig.


Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ampel2« (3. Juli 2014, 09:06)


d3nn1s

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Donnerstag, 3. Juli 2014, 09:13

Bestell dir das Zeug in UK, da sind legacy und Co viel präsenter, dementsprechend gibt es ein größeres Angebote an Zubehör! Ich hab verstärkte von, ich glaube pro Sport, gekauft und verbaut, passen 1a! Und auch nicht aus plaste ;)
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

chrisPS924

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Donnerstag, 3. Juli 2014, 12:44

Danke Leute ! Dann sollte der Wechsel ja kein Problem sein. So wie ich es jetzt gerade in Erinnerung habe, sahen die Verschraubungen noch gut aus :)

Dass die BL/BP Teile anders sind habe ich ja festgestellt. Div. Hersteller dieser Teile listen den BE/BH aber unter den Teilen vom BL/BP. Ich hatte Meyle HD bestellt und Meyle listet fuer den BE/BH die Teile des BL/BP. Im Netz habe ich dann gesehen, dass auch andere Hersteller so verfahren. Ich bekomme jetzt eine Austauschlieferung - auch wieder Meyle. Fuer´s naechste Mal werde ich mich mal in UK diesbezueglich umsehen, weil mit Kunststoff gefaellt es mir nicht so recht, wobei dies auch recht massiv sein kann - viel wichtiger ist eigentlich die Qualitaet das Gummi-Metall-Lagers :)

VG

Christian

d3nn1s

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Donnerstag, 3. Juli 2014, 13:54

Bei Gelegenheit mach ich mal ein Bild, sind poly urethan Buchsen, die halten ewig ;)
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

chrisPS924

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Donnerstag, 3. Juli 2014, 20:23

Hoert sich gut an, ist aber zu spaet, das neue Zeug ist unterwegs und der Haendler war auch sehr zuvorkommend, da wird nix mehr getauscht. Dann weiß ich es fuer´s naechste Mal :)

VG

Christian

chrisPS924

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Samstag, 12. Juli 2014, 17:24

So, die neuen Koppelstangen sind verbaut. Ueber den Austausch muss man sich wirklich keine Gedanken machen - Kinderspiel fuer Anfaenger und pro Seite in gemuetlichen 15min erledigt. Der Stabi steht auch nicht unter Spannung, wenn der Wagen einseitig aufgebockt wurde.

VG

Christian