@Baumschubser:
Der Legacy H6 hat vorne und hinten eine Schwimmsattelbremse, falls das zur Klärung dienlich sein sollte.
Bei meinem hat auch an einer Seite auf der HA der äußere Belag ständig an der Scheibe (gerubbelt), so dass der Sattel selbst nach längerer Fahrt heiss wurde. Könnte der TE mal prüfen, ob das bei ihm auch passiert. War deshalb bei der Werkstatt. Das Problem war etwas Rost an bestimmten Stellen, so dass der Sattel nicht mehr schwimmen konnte. Das hat gereicht für das Dauerschleifen eines Belags an der Bremsscheibe. Die Kolben waren aber alle in Ordnung und er ging auch wieder auf.
Die Werkstatt hat das kurz von Rost befreit, der Sattel konnte wieder schwimmen und das Problem erledigt. Ich nutze den Legacy meist nur 1 Mal pro Woche dafür für eine längere Fahrt. Das Problem der Festgehenden Bremsen kenn ich auch vom Impreza. Passiert wohl bei fast allen Subarus, die lange stehen und nur selten bewegt werden. Beim Impreza waren irgendwann dann auch die Kolben nicht mehr gängig, dann wurde der Sattel gegen einen überholten oder neuen getauscht. Das Problem tritt komischerweise mit den Ersatzsatteln nicht mehr auf. Mit den ab Werk verbauten aber ständig! Ob das beim Legacy auch so sein wird? Vermutlich ja.
Mit Bremssätteln kenne ich mich inzwischen aus. Habe einige Erfahrungen beim Impreza gesammelt und immer bei der Arbeit der Werkstatt (ob Gängigmachen oder Belag/Scheibenwechsel) genau zugeschaut.
Gruss
kawakawa