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Probleme mit meinem Legacy 2.0 Bj. 1999

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matthiasochs

Anfänger

  • »matthiasochs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2013

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1

Mittwoch, 4. Dezember 2013, 11:55

Probleme mit meinem Legacy 2.0 Bj. 1999

Hallo Leute, folgendes Problem. Ich habe mir letzte Woche meinen ersten Subaru gekauft. Es ist ein 99er Legacy Kombi 2.0. Jetzt hab ich folgendes Problem. Beim beschleunigen hab ich folgendes Problem. ich habe das Gefühl das er nur auf 3 Zylinder läuft. Jetzt hab ich mal die Kerzen gewechselt (waren eh fällig). Ja und ich habe die richtigen von NGK gekauft. Zündkabel habe ich gleich mitgemacht. Und auch die Anschlüsse an der Zündspule schön gesäubert und etwas WD-40 drauf. Im Leerlauf hört er sich ganz normal an. Auch wenn ich im Motorraum per Hand Gas gebe, nimmt er das Gas schön an. Alles gut. Auch Leerlauf absolut ok! Ich habe das Gefühl das es nur unter Last auftritt. Ist zwar mein erster Boxer aber der fühlt sich doch nicht so an als ob der auf 3 Zylindern laufen würde, oder!!?? Was kann ich noch probieren? Benzinfilter!? Wenn ja hab ich den hinter der Rückbank oder sind das die 2 kleinen Dößchen vorne hinter dem Wischwassertank? Gibt es vielleicht ein Legacy typisches Problem?? Bin für jede Hilfe dankbar!
Achso, was mir noch einfällt. Der Endtopf ist im Moment noch abgerissen (neuer ist bestellt) aber das kann doch damit nicht zusammenhängen!?

Gruß

Matthias

GO 555

Anfänger

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 26. März 2012

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2

Mittwoch, 4. Dezember 2013, 18:52

Servus,

nein ein Boxer fühlt sich im Normalfall nicht so an, dass er auf 3 Zylindern laufen würde.

Ist das eher ein ruckeln oder kommt das erst ab einer bestimmten Drehzahl/Gang?

Gruß

hArmE

Anfänger

Beiträge: 3

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3

Dienstag, 10. Dezember 2013, 08:16

Hallo,
ich habe ein ähnliches Problem.

Ich habe mir einen 1996 Legacy Kombi ebenfalls mit dem 2.0 Liter-Boxer gekauft.
Bei mir äußert sich dass der Motor im unteren Drehzahlbereich anfängt zu zuckeln. Fühlt sich an wie Zündaussetzer.
Ab einem Bereich von 2500-3000 Umdrehungen läuft er einwandfrei und zieht gut durch.
Aber darunter ist es echt grausam.

Hat da jemand einen Tipp, nach was ich hier als erstes schaue?

Gruß Michael

Boxerjanky

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Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2013

Wohnort: Remscheid

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4

Donnerstag, 26. Dezember 2013, 19:40

Zitat von »hArmE«

Hallo,
ich habe ein ähnliches Problem.

Ich habe mir einen 1996 Legacy Kombi ebenfalls mit dem 2.0 Liter-Boxer gekauft.
Bei mir äußert sich dass der Motor im unteren Drehzahlbereich anfängt zu zuckeln. Fühlt sich an wie Zündaussetzer.
Ab einem Bereich von 2500-3000 Umdrehungen läuft er einwandfrei und zieht gut durch.
Aber darunter ist es echt grausam.

Hat da jemand einen Tipp, nach was ich hier als erstes schaue?

Gruß Michael

Hi, ich hatte beim 96er das gleiche Problem. Es waren die Zündkabel. Neu für 70,-€ eingebaut und alles war wieder gut!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (27. Dezember 2013, 12:36) aus folgendem Grund: Zitatklammer um die Antwort entfernt

hArmE

Anfänger

Beiträge: 3

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5

Freitag, 10. Januar 2014, 07:36

Hey, Danke für die Info. Leider gerade erst gelesen.

Ich hatte gesehen, dass bei mir 2 Zündkabel angefressen waren. Darauf hin raus gemacht und zum Teiledealer gefahren und neue bestellt.
Als ich die alten dann erst mal wieder rein gemacht habe, lief alles wieder einwandfrei. Und das seit mittlerweile schon über 2 Wochen.

Ich hab dann die neuen wieder zurück geschickt. 35 Euro gespart :)

Ich schätze, dass einfach irgendwo kein gescheiter Kontakt war. Evtl oxidiert oder so und durch abziehen und wieder aufstecken wieder Kontakt hergestellt.

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